時間進入到8月份以后,我國絕大部分城市都已經(jīng)進入到了真正的夏天,伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時節(jié),發(fā)布他們自己的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計,在2010年8月份里來自國產(chǎn)和進口各類新車達到了8款之多,平均每周就有就有2款新車與我們見面。對于要即將上市的新車,消費者的關(guān)注度自然是很高的,下面就讓我們提前去看看。
8月份上市的新車型中聚集了眾多知名大品牌。譬如華晨寶馬、雷克薩斯、東風日產(chǎn)等。而按照車型細分,其中涵蓋小型車、緊湊級車、以及中級轎車等,其中合資和自主品牌占據(jù)了一多半,達到了5款車型,分別是寶馬新5系;北京現(xiàn)代瑞納;東風日產(chǎn)瑪馳;比亞迪L3;吉利帝豪EC8。進口車險雖然只有三款車型,但它們都是重量級的車型,分別是雷克薩斯IS250;三菱勁炫和氣壓的凱尊。
華晨寶馬-新5系
上市時間:8月5日
預計售價:50萬起
于2010年北京車展全球首發(fā)的寶馬新5系Li轎車已于近日開始接受預定,全新的寶馬5系將于8月5日正式上市。記者從北京地區(qū)寶馬授權(quán)經(jīng)銷商處了解到,各家經(jīng)銷商已經(jīng)開始進行新5系Li車型預售的宣傳工作。雖然展車還沒有出現(xiàn)在展廳,但是前來咨詢新5系Li的準車主卻絡(luò)繹不絕。
第6代寶馬5系轎車是建立在與全新7系轎車相同的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的,該車在寶馬丁格芬工廠與5系Gran Turismo以及 7系轎車聯(lián)合生產(chǎn)、部件共享。可以說,未來將會國產(chǎn)的新一代5系轎車將會在技術(shù)、配置上全面超越現(xiàn)有車型,進而達到傳統(tǒng)意義上D級轎車的水準。因而我們才有理由為這款國產(chǎn)新5系轎車加上引號,將它稱為:“小7系”!旗艦
與目前華晨寶馬國產(chǎn)的5系不同的是,目前的型包含直列4缸汽油引擎車款520i而此次發(fā)布的全新5系汽油車款均為直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭載的引擎與現(xiàn)款新7系轎車引擎相同,具備了低、高動力輸出的顯著優(yōu)勢。底盤及懸架方面新款5系轎車包含了新7系轎車的鋁制車橋、后輪隨動轉(zhuǎn)向、空氣懸架和自動水平調(diào)節(jié)功能。相同的配置在同級別轎車中并不多見,凸顯了技術(shù)優(yōu)勢。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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