近日,8000多輛“水浸車”被保險公司公開拍賣。這是國內比較典型的一次保險公司轉嫁風險新嘗試,也是保險行業首次舉行大規模的二手車拍賣行為。
5月份的暴雨令南方多地區車輛被大水浸泡,有些已經接近報廢,保險公司除了對一些尚能使用的車輛進行修復賠償之外,各大保險公司通過回收的方式對消費者進行賠付,即用一定金額的賠款將“水浸車”買斷,持有者變更為保險公司。部分車型則通過拍賣的方式售出。日前,太平洋保險公司首次公開拍賣了45輛水浸車,并由廣州一家二手車公司以302萬元的打包價購得。據悉,這批車很可能會被銷往廣州以外的其他地區。除了太平洋保險公司以外,人保旗下的60余輛水浸車也可能在近期進行拍賣。
值得注意的是,在拍賣前夕,保險公司曾公開表示這批水浸車不會流入二手車市場。但事實與承諾有著巨大的差別。保險公司畢竟不是慈善機構,其仍舊是以營利為目地生存的。在拆分并銷售了能夠拆分的“水浸車”零部件后,公開拍賣整車的形式再次為保險公司“分擔”了一部分損失。而由于公開拍賣無法限制買主,二手車商成為最大的盈利者,而保險公司也以一句“產權轉移后與公司無關”輕松將當初的承諾拋于腦后。
不少消費者開始擔憂這批車輛是否會出現在上海的二手車市場中,讓人不安的是,如果商家有意隱瞞,二手車曾遭“水浸”的事實可能完全被“抹殺”,因為普通消費者根本無法辨別。
華安保險公司業務副經理陳晨暉告訴記者,如果車輛上一年度不是在上海投保,消費者幾乎不可能查到車輛的出險維修記錄。根據目前的保險數據查詢情況,如果是外地車源,由于沒有實行商業險平臺互通,上海車主無法看到其之前的維修保養記錄。而二手車商在買下車輛后都已經實行了過戶手續,并且重新購買了保險,這樣一來,消費者可以了解的,也只有現有保單的理賠維修信息,根本無法查到原有保單的內容。
同時,記者致電太平洋保險公司廣州分部,詢問是否可以通過車架號查看車輛的以往信息,保險公司以“資料無法查實”為由表示拒絕。
上海創遠律師事務所律師龔婷賢表示:“通過訴訟的方式可能可以達到查實外籍二手車車況的目地,但有一定風險。因為前提是,消費者必須明確獲悉車輛之前在哪家保險公司承保。另外,保險公司并沒有義務配合法院查證,所以通過法律形式查實有一定難度!
也就是說,消費者就算懷疑購買到了水浸車,也無法取證查實。因此在選購二手車時,除了要選擇口碑度較高的二手車商外,最好邀上懂車的朋友一起選購。
由此事件可見,信息公開的重要性有多大。如果商業險平臺能在全國范圍內推廣實施,那么消費者對誤購到二手水浸車的擔心將完全消失。(徐秋萍)
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