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        堅(jiān)守小眾 圖解馬自達(dá)RX系的歷史(3)

        2010年07月30日 14:32 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          RX-4(1972-1977)

          RX-4在RX-2推出之后的1972年上市,這款車同樣為中型車,而定位高于RX-2。RX-4以當(dāng)時(shí)的馬自達(dá)929底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制造,比RX-2更豪華更運(yùn)動性。

          動力系統(tǒng),最初使用了一款最大功率130馬力的12A汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。兩年后RX-4換裝代號為13B的汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),最大功率125馬力。雖然功率相比12A有所降低,但是這款發(fā)動機(jī)改進(jìn)了12A所為人詬病的缺點(diǎn),減少了排放污染和油耗。

          這款車型采用前麥弗遜懸掛后整體式懸掛系統(tǒng),在增加穩(wěn)定性的同時(shí),也提高了舒適性。剎車系統(tǒng)采用前盤后鼓的形式。

          編者語:馬自達(dá)改進(jìn)了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),使其排放和油耗相比之前都有了很大的改善。從這一點(diǎn)我們可以看出,日系和歐美廠商對排放要求嚴(yán)格。這種意識值得我們學(xué)習(xí)。

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        【編輯:李建宗】
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        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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