長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃今年下半年在北京房山區(qū)建設(shè)一個(gè)產(chǎn)能30萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)基地。昨日記者獲悉,新生產(chǎn)基地分兩期建設(shè),擬生產(chǎn)長(zhǎng)安自主品牌汽車(chē)及新能源汽車(chē),二期建設(shè)完成時(shí)產(chǎn)能有望最高達(dá)到50萬(wàn)輛。
據(jù)了解,一直以來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)尋求在北京建立生產(chǎn)基地,但長(zhǎng)安至今未對(duì)外公布更多相關(guān)細(xì)節(jié)。長(zhǎng)安集團(tuán)此舉是為了極大增強(qiáng)長(zhǎng)安轎車(chē)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,加大其在華北市場(chǎng)的影響力,基地主要以生產(chǎn)轎車(chē)為主。而在國(guó)家新能源戰(zhàn)略啟動(dòng)后,在京建廠也對(duì)未來(lái)北京及周邊家用新能源汽車(chē)市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。目前,長(zhǎng)安規(guī)劃中的新能源車(chē)型包括奔奔MINI電動(dòng)車(chē)、CX30 HEV和志翔Hybrid等。而早在去年年底,長(zhǎng)安已在北京設(shè)立了全球性研發(fā)中心——長(zhǎng)安汽車(chē)北京工程研究院。
同時(shí),長(zhǎng)安生產(chǎn)基地的落戶,也為北京汽車(chē)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展提供了支撐。6月初北京市發(fā)改委相關(guān)人士曾向媒體透露過(guò),北京市政府正在與長(zhǎng)安集團(tuán)接洽,欲引入長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)京建立整車(chē)基地。這意味著,北京市發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的決心很大,尤其支持自主品牌汽車(chē)的發(fā)展。(孟環(huán) 賈中山)
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