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        原名“本特利” 圖說賓利的百年歷史(6)

        2010年08月02日 13:15 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        【2003 Bentley Azure Mulliner】

          制造賓利的工人如同一群手工藝術(shù)家,事實(shí)上,他們決不辜負(fù)這樣的贊美。很多工人有世家的傳統(tǒng),爺孫為賓利制造皮件,父子都在賓利當(dāng)噴漆工,這種手工藝世家在賓利比比皆是。在賓利,所有的檢查都是由經(jīng)過專門訓(xùn)練的專家來負(fù)責(zé),而不是由機(jī)器來操控,例如,試驗(yàn)車的發(fā)動機(jī)是由一位叫做P.Brown的先生制造,每臺發(fā)動機(jī)頂部的一個(gè)標(biāo)牌上有他的親筆簽名。這就足以說明賓利Arnage RL的豪華是與生俱來的,并且包括了幾乎全部的豪華特征。

        【Bentley Arnage雅致】

        【新上市的Mulsanne幕尚】

        【Bentley 賽車】

          百分之百的手工制造是賓利昂貴的理由,生產(chǎn)一輛其他汽車也許只需一個(gè)星期,而生產(chǎn)一輛賓利則需要半年時(shí)間。 對于賓利車主們來說,賓利早已不是代步工具,更像是一款隨身佩戴的珠寶,或者藝術(shù)品,甚至寵物。

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        【編輯:李建宗】
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        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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