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        廣汽自主品牌:“傳祺”之后是“卓越”

        2010年08月03日 11:11 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          就在廣汽長豐人員調動暫時告一段落之后,其第一款產品日前也浮出水面,這款暫時被命名為“卓越”的新車將與廣汽另一款自主品牌“傳祺”一起,共同支撐起廣汽未來自主品牌的天下。

          據了解,廣汽長豐重組之后,在今年上半年交出了一份相對漂亮的業績報表。廣汽長豐稱上半年凈利潤預計同比增長150%以上,凈利預增主要由于期內產品銷量較2009年同期大幅增加所致。據中汽協統計,上半年廣汽長豐銷量創紀錄地達到25246輛,同比增長42.8%,實現“時間過半,銷量過半”。

          就在這樣的有利條件下,廣汽長豐未來第一款乘用車“卓越”浮出水面,其車身尺寸長4480mm、寬1770mm、高1462mm,軸距2630mm,這款新車將依然懸掛目前獵豹車上的產品標識。根據此前規劃,“卓越”新車不僅有三廂、兩廂,之后還將推出同平臺的轎跑車。其中,首款轎車先期將推出2.0L版本,隨后還將跟進1.6L和1.8L版本。

          根據“卓越”推出的時間表,記者發現與此前廣汽自主品牌“傳祺”的預計上市時間如出一轍,都是在11月底至12月初,最有可能兩款車上市的時間都是在今年的廣州車展上。

          從最新的情況看來,廣汽旗下兩大自主品牌的推進都在按部就班地進行,廣汽長豐首款產品“卓越”定位A級的緊湊型轎車,并會采用長豐自主品牌轎車全新的獨立標識和品牌名稱。而廣汽自己耗時三年開發的首款自主品牌轎車仍然走中高端的路線,首款轎車“傳祺”定位B級商務轎車,在品牌和名稱以及銷售網絡上都會與廣汽長豐獨立分開。傳祺轎車的銷售網絡布局也正在緊鑼密鼓地鋪開。(記者 沈欣)

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        【編輯:趙婕】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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