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        汽車路上油盡趴窩 車主怒告廣深高速

        2010年08月03日 14:42 來源:羊城晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          在高速公路上,如果車中人想“方便”一下,或者司機(jī)想休息片刻,最主要的是車輛需要加油,司機(jī)首先想到的就是高速公路服務(wù)區(qū)。

          然而,現(xiàn)在在全長122.8公里的廣深高速公路上,這些服務(wù)均告欠奉,因?yàn)檫@里沒有一個(gè)可以使用的服務(wù)區(qū)。

          近日,廣州車主趙紹華因在廣深高速途中無油可加而深夜熄火,最后被迫呼援拖車。惱火萬分的他一紙?jiān)V狀將廣深高速告上法庭,要求高速方退還一半的通行費(fèi)并賠償拖車費(fèi)合計(jì)325元,廣州市越秀區(qū)人民法院7月29日受理了此案,近期將擇日開審此案。

          距出口兩公里油盡車死火

          7月21日,廣州車主趙紹華自駕車經(jīng)廣深高速公路到深圳,辦完事后,于當(dāng)晚10時(shí)許再經(jīng)廣深高速公路返回廣州。開行約1/3路程距廣州約有近80公里時(shí),趙紹華發(fā)現(xiàn)汽油所剩不多,于是他將車開到該高速公路上原來唯一的新聯(lián)加油站,不料卻發(fā)現(xiàn)此加油站早已不再營業(yè),甚至連加油機(jī)都已拆光。

          因?qū)β吠静皇煜ぃ膊恢滥睦镉屑佑驼,趙紹華只能寄望于車內(nèi)僅剩的一點(diǎn)汽油,并以最省油的速度(90公里/小時(shí))勻速行駛。但不幸的是,在離廣深高速廣氮出口尚有2公里多時(shí),汽油耗盡。萬般無奈之下,趙紹華只得撥打122叫來拖車,將車輛拖至廣氮出口加油站,廣深珠高速公路廣州路政所收取其拖車費(fèi)用290元。經(jīng)此一番折騰,趙紹華回到家時(shí),已經(jīng)是7月22日凌晨1時(shí)左右。

          氣憤之下,作為執(zhí)業(yè)律師的趙紹華迅速查詢了相關(guān)法律條例,然后一紙?jiān)V狀將廣深高速的管理方———廣深珠高速公路有限公司告上了法庭,并要求該公司退回一半通行費(fèi)35元,同時(shí)賠償拖車費(fèi)290元。

          高速路不合格理應(yīng)要賠償

          趙紹華在起訴書中這樣陳述自己狀告廣深高速的理由:高速公路服務(wù)區(qū)的國家標(biāo)準(zhǔn)是平均50公里一個(gè)綜合服務(wù)區(qū)、15到25公里一個(gè)停車區(qū)。根據(jù)高速公路工程設(shè)計(jì)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該不少于每60公里設(shè)置一處服務(wù)站。然而,作為全長122.8公里的廣深高速公路上原有的新聯(lián)加油站早在去年就不再經(jīng)營。趙紹華說:“我認(rèn)為,廣深高速公路根本是屬于質(zhì)量不合格的商品,沒有了服務(wù)區(qū),就不能滿足駕乘人員的基本需求,許多人將車停在路邊,隨地大小便,不僅斯文掃地,也會(huì)帶來安全上的風(fēng)險(xiǎn);在車輛沒油時(shí)無法加油,困乏時(shí)無法休息,車壞時(shí)無法維修……”

          “既然被告(廣深高速)的商品不合格,就應(yīng)當(dāng)減免服務(wù)收費(fèi),因此,我要求被告退還一半通行費(fèi)!壁w紹華認(rèn)為,廣深高速?zèng)]有提供應(yīng)有的服務(wù),這與一條高速公路的基本構(gòu)成是不相符的,理應(yīng)降價(jià),“這就相當(dāng)于我交2元錢坐空調(diào)公交車,但是他們卻給我提供了一輛非空調(diào)車,這怎么能讓人接受呢?”

          記者觀察

          車靠路邊修 人站路邊尿

          記者了解到,原有的新聯(lián)加油服務(wù)區(qū)曾被稱為廣深高速上最牛的“釘子戶”,因阻礙;⒏咚傩侣(lián)支線工程進(jìn)展,從去年起就已停業(yè),經(jīng)過幾次反復(fù),今年5月終于被強(qiáng)制拆除。而自停業(yè)起至今近一年的時(shí)間內(nèi),廣深高速公路全程都處于偶爾可加或根本無油可加的狀態(tài)。

          昨日上午,記者從廣州往深圳方向行駛約50公里后,看到了一座新建的厚街加油服務(wù)區(qū)赫然矗立于廣深高速路旁。記者看到,雖然該站加油機(jī)也已經(jīng)安裝完成,相關(guān)配套設(shè)施也已經(jīng)完善,但令人納悶的是這個(gè)服務(wù)區(qū)仍處于未開業(yè)狀態(tài)。一位知情人士告訴記者,該服務(wù)區(qū)早在去年底就已基本建成,原計(jì)劃于去年底投入使用,但不知為何至今仍未投用。

          隨后,記者來到位于虎門的廣深高速營運(yùn)管理中心要求采訪,工作人員表示要請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。但直至記者發(fā)稿,廣深高速方面都無任何回音。

          據(jù)東莞市交通部門一位知情人士透露,已被拆除的新聯(lián)加油站距廣州57公里,距深圳則約為64公里;而新建的厚街服務(wù)區(qū)距廣州45公里,距深圳約78公里。

          厚街加油服務(wù)區(qū)是廣深高速百多公里內(nèi)唯一的一個(gè)服務(wù)區(qū),其遲遲不能投入使用給過往車輛帶來了極大不便。對此,司機(jī)和乘客都怨聲載道。

          據(jù)大興物流公司大貨車司機(jī)盧師傅介紹,他一年四季都要跑廣深高速,但這條高速目前最大的缺點(diǎn)就是沒有地方加油、加水,內(nèi)急的時(shí)候也只能把車?吭诼愤吘偷亟鉀Q,既非常危險(xiǎn),又有被交警逮到罰款的風(fēng)險(xiǎn)。

          記者昨日驅(qū)車走訪廣深高速時(shí),在路兩邊的緊急停車帶上,幾乎每隔幾公里就能看到有車停在路邊,一些男性在路邊急急地小便。此外,許多在半路壞了的汽車只能停靠在路邊維修或等待拖車。

          ■相關(guān)法規(guī)

          2009年1月23日實(shí)施的《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)高速公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)管理工作的指導(dǎo)意見》規(guī)定,車流量較大的區(qū)域高速公路,服務(wù)區(qū)間距不宜大于50公里,且在兩個(gè)服務(wù)區(qū)之間,可根據(jù)交通流量等情況,設(shè)置以提供休息、停車場、公共廁所為主的停車區(qū)。《指導(dǎo)意見》還明確規(guī)定:高速公路服務(wù)設(shè)施的基本功能就是滿足駕乘人員長途旅行中基本的生理、心理需求,滿足車輛加油、維修需求等。(張薇 孫朝方)

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        【編輯:李建宗】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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