目前在售的1.6L車型搭載奇瑞ACTECO系列發(fā)動機,最大功率119Ps/6150rpm,最大扭矩為147N·m/4300rpm,發(fā)動機輸出平緩,偏向城市駕駛,盡量滿足追求舒適的消費者的訴求,實測百公里加速為12.3秒。5擋手動變速箱前三擋使用起來比較利索,動力響應較好,4擋和5擋則更適用于巡航,動力跟進欠佳。
『新款奇瑞A3升級重點』
在今年的北京車展我們看到了奇瑞A3的改款車型,本月16日新A3將上市,換裝了DVVT發(fā)動機,相信在動力和燃油經濟性上會有提升,不過還是需要等待上市后我們對該車的測試成績;另外目前在售的A3均不帶有天窗,官方解釋是為了達到國外的碰撞要求車頂加裝了防滾橫梁,此次高配車型將配備天窗,希望是防滾橫梁技術進行了改進。
全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和后多連桿獨立懸掛是奇瑞A3的一大賣點,ESP主動安全在行駛時可以大大降低車輛失控的概率,多連桿獨立懸掛調教明顯偏向于舒適性,在繞樁測試中懸掛對車身的支撐有限,所以駕駛A3不要太過于勉強。
總結:
本文推薦了5款享有節(jié)能政策補貼并且質保期長的車型,涵蓋了微型車、小型車和緊湊型車,不難發(fā)現(xiàn)有很多自主品牌車型入選,這也讓我們看到了國產車從技術到配置再到售后保障的進步;如果近期有購車打算不妨多關注補貼優(yōu)惠車型,性價比才是老百姓買車所最看重的(文 汽車之家張可)
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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