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        外資車企加速布局中國電動車市場

        2010年08月07日 11:15 來源:上海證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中國電動車市場的巨大潛力正在吸引越來越多外資企業(yè)的關(guān)注。由于我國對電動車的補貼額度較高,日歐車企將在中國加速布局。

          昨日,上海證券報記者從日產(chǎn)高管處獲悉,日產(chǎn)認為,到2020年,電動車將占到全球汽車市場份額的10%。同期在中國,新能源汽車的規(guī)模將大約占到整個汽車市場的20%左右。

          日產(chǎn)中國投資有限公司董事總經(jīng)理橋本泰昭對記者表示,日產(chǎn)電動車明年開始將登陸武漢。“首先引進25臺日產(chǎn)聆風,作為公用車使用。我們將通過在武漢市安裝250臺普通充電機及2臺快速充電機來營造電動車的運營環(huán)境,以便我們檢驗電動車在武漢的實際運行情況。”

          更吸引他們的是,中國對于新能源汽車的補貼力度不輸于其他國家。橋本泰昭表示,“世界上很多國家都推出了新能源汽車補貼政策,美國是7500美元,法國是5000歐元,中國針對電動汽車推出的6萬元補貼,和其他國家的補貼力度基本持平。”

          截至6月底,聆風在日本和美國市場的累計訂單已達23000輛。在談到電動車在全球市場何時能初步實現(xiàn)普及的時間點,橋本泰昭認為,2011年或者2012年,電動汽車可以實現(xiàn)初期普及。

          在今年的北京車展上,幾乎各大汽車公司都拿出了自己的電動車“實驗品”。但被橋本泰昭視為競爭對手的,有三菱,通用及中國自主品牌比亞迪。

          無獨有偶,通用汽車本周正式公布雪佛蘭混合電動車Volt的美國售價為4.1萬美元,購買該車的用戶還可獲得7500美元的個人所得稅抵免額度。而中國和歐洲將于2011年第四季度正式引入雪佛蘭Volt增程型電動車。

          此外,三菱汽車也對中國電動車市場充滿期待。近日,三菱銷售(中國)有限公司董事總經(jīng)理飯?zhí)锝≈伪硎荆爸袊碾妱榆嚢l(fā)展速度比日本更快,而且中國市場對新產(chǎn)品接受度較高,中國應該是全世界最快速度成長的電動車市場。”(記者 宦璐)

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        【編輯:何敏】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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