操控性不錯(cuò) 馬自達(dá)睿翼轎跑2.0試駕(6)

　　一汽馬自達(dá)睿翼轎跑車型采用的是左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)面板控制區(qū)域分工明確，主要調(diào)節(jié)方式為流行的旋紐式，操作簡(jiǎn)單各功能很容易分辨，非常容易上手。不過(guò)與2.5L車型相比，這款車并沒(méi)有采用前排座椅加熱功能。

　　一汽馬自達(dá)睿翼轎跑的手套箱有阻尼設(shè)計(jì)，在打開(kāi)手套箱后不會(huì)依靠重力原因而自由下落。另外睿翼轎跑的手套箱內(nèi)部空間較大，在日常使用時(shí)能夠存放不少物品。不過(guò)這款車的手套箱內(nèi)部沒(méi)有植絨設(shè)計(jì)，在行駛時(shí)小件物品可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)。

　　睿翼轎跑依然搭載了5速手自一體變速器，這款變速器的技術(shù)雖然有些落后，但是與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較默契。

　　睿翼轎跑的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式并沒(méi)有采用目前流行的一鍵式啟動(dòng)，而是采用了傳統(tǒng)的有鑰匙點(diǎn)火方式，轉(zhuǎn)向柱周圍的做工比較精細(xì)。

　　睿翼轎跑駕駛員下方的剎車和油門踏板均為鋁合金材質(zhì)，且大小適中，腳踩剎車與油門的行程適中，踏板上的塑膠顆粒降低了打滑的幾率。