隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和扭矩也在不斷提高,尤其是現(xiàn)在很火的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力水平甚至可以達(dá)到或超過那些1.5倍于自己排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這也為中型車使用1.6L及以下發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了可能。而且這些小排量中型車在動(dòng)力測試中的表現(xiàn)也都不錯(cuò),完全不遜于傳統(tǒng)的2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
● 別克君威1.6T精英運(yùn)動(dòng)版:8.7秒證明實(shí)力
售價(jià):20.69萬元
別克新君威自上市以來取得了非常出色的銷售成績,其源自歐寶insignia車型的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足充滿活力,動(dòng)力方面的選擇也十分豐富,除了本文提到的1.6T車型,它也同樣擁有2.0L和2.4L自然吸氣以及2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型可供選擇。
新君威的外形基本和其原型車歐寶insignia相同,只是將中網(wǎng)改為了別克家族傳統(tǒng)的直瀑式,車身側(cè)面流暢的線條以及充滿力量感的車尾是外形上的最大的亮點(diǎn),兩個(gè)排氣管的設(shè)計(jì)不僅更好看,也讓人對它的動(dòng)力多了一分信心。
1.6T車型的全黑內(nèi)飾同樣動(dòng)感十足,乍一看和2.0T車型十分相似,只是在具體配置上有所下降。座椅的包裹性出色,椅墊和椅背均能提供比較強(qiáng)的側(cè)向支撐,不過2.0T車型上的真皮座椅被取消,座椅前后和靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)也變?yōu)槭謩?dòng)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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