無論固特異Excellence系列還是米其林的PILOT PRECEDA PP2,官方都強調的是運動和操控性,而且都沒有把這兩款產品歸入SUV輪胎之列,這也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。我們沒有拍到過Q5搭配韓泰輪胎的照片,但是通過了解,Q5上匹配的韓泰輪胎為OPTIMO K415,與現代ix35車型一個型號,只是Q5的更寬一些。我注意到兩款輪胎的載重和速度標號為103W,這意味著輪胎最大承載質量和設計速度為875kg和270Km/h。
『Q5的備胎為非全尺寸的』
Q5并沒有使用全尺寸的備胎,僅能作為應急使用,從奧迪Q5所匹配的輪胎上就可看出,它幾乎將全部側重點放在了公路駕駛方面,并沒有因為作為SUV而對offroad做出半點妥協。
● 總結
車型 | 輪胎型號 | 輪胎規格 | 備胎 |
上海大眾 途觀 | 韓泰Dynapro HP系列 | 中低配215/65 R16 其余235/55 R17 |
非全尺寸 |
東風本田 CR-V | 2.0 鄧祿普GRANDTREK ST30 2.4 上述胎或DUELER H/T470 |
225/65 R17 | 全尺寸 |
一汽豐田 RAV4 | 優科豪馬G91A 或 鄧祿普GRANDTREK ST30 |
225/65 R17 | 全尺寸 |
廣汽豐田 漢蘭達 | 鄧祿普GRANDTREK ST30 | 低配245/65 R17 其余245/55 R19 |
全尺寸 |
北京現代 ix35 | 韓泰OPTIMO K415或錦湖SOLUS KL21或米其林 | 低配215/70 R16 其余225/60 R17 |
全尺寸 |
一汽奧迪 Q5 | 固特異Excellence 或 米其林PILOT PRECEDA PP2 或 韓泰OPTIMO K415 |
低配235/65 R17 中配235/60 R18 頂配235/55 R19 |
非全尺寸 |
無論是上述的哪款車型,它們在選擇輪胎的方面都十分輕視越野能力,畢竟定位是城市SUV,ix35和奧迪Q5向公路化駕駛妥協地更嚴重,它們匹配的輪胎在官網直接被劃分到轎車產品的行列,最大程度地強調日常駕駛的舒適性,也沒有多少人會駕駛這些車輛經常走非鋪裝路面。日韓系列的緊湊型SUV大多選擇了225mm寬度的輪胎,現代低配車型的215mm寬度不得不說是向成本妥協,漢蘭達的245mm、途觀高配和奧迪Q5的235mm寬度都表現不錯,而途觀的中配車型還裝備的是215mm的輪胎我覺得略有偏窄,您認為呢?(文/汽車之家 孫濤)
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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