一紙公告讓仰融在內(nèi)地再次造車的計(jì)劃浮出水面。
8月4日,安徽江淮汽車股份有限公司(下稱江淮汽車,600418.SH)發(fā)布公告,江淮汽車已于前一天與天津正道股權(quán)投資管理有限公司(下稱天津正道)簽署《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項(xiàng)目合資合作意向書》。天津正道是仰融在香港的正道集團(tuán)在天津成立的控股子公司。
公告顯示,雙方(或雙方的指定方)約定未來將共同致力于在節(jié)能環(huán)保新能源汽車及動(dòng)力總成領(lǐng)域展開合作,并將按照50:50的股權(quán)比例共同成立合資公司,其注冊(cè)資本及投資總額經(jīng)雙方進(jìn)一步協(xié)商后再行確定;合資公司首期投資總額不少于人民幣20億元。
由于該意向書僅為雙方意向性文件,江淮汽車特別指出,最終協(xié)議(或合同)須經(jīng)雙方董事會(huì)或股東大會(huì)及政府有關(guān)部門批準(zhǔn)后生效。
受這一消息刺激,8月4日,江淮汽車A股盤中一度漲停,當(dāng)日收盤漲幅8.09%;同日,正道集團(tuán)H股價(jià)飆升21%,創(chuàng)造近3個(gè)月來最大單日漲幅。
8月9日, 江淮汽車再次發(fā)布公告稱, 8 月8 日,公司與天津正道簽署了《框架協(xié)議》,且合資雙方與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(以下簡稱“合肥經(jīng)開區(qū)”)簽署了“三方框架協(xié)議”——《關(guān)于江淮正道新能源汽車項(xiàng)目落戶合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資框架協(xié)議》。
公司注冊(cè)資本之間的差額由雙方共同協(xié)商解決;股權(quán)比例為50:50,雙方各自出資3.5 億元人民幣,合資公司后期融資方案由雙方另行協(xié)商,項(xiàng)目總投資約300 億元人民幣。合資公司產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)為未來8 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)整車100萬臺(tái),動(dòng)力總成100萬臺(tái)套及1200萬KWH 鋰離子動(dòng)力電池。
出國8年之后,仰融的二次造車夢(mèng)想接近現(xiàn)實(shí)。
仰融路徑
仰融國內(nèi)二次造車的計(jì)劃早在2009年6月就已拋出,該計(jì)劃拋出前后,仰融在資本市場(chǎng)上運(yùn)作頻頻,伏筆甚多。
2009年3月,作為仰融控股的海外融資平臺(tái)——現(xiàn)已更名為正道集團(tuán)的遠(yuǎn)東金源(1188.HK)發(fā)布公告,以780萬港元的價(jià)格收購位于美國阿拉巴馬州的投資移民事務(wù)公司ACFI的80%股權(quán)。
ACFI公司主要從事阿拉巴馬州移民投資業(yè)務(wù)。該公司可發(fā)行1572.4萬個(gè)A類有限責(zé)任合伙單位,有效期到2011年年底止。其中每個(gè)單位500美元,個(gè)人投資者最低認(rèn)購額為50萬美元,認(rèn)購后將可獲得投資移民的身份。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:何敏】 |
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