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        車市雜談:動車三分險

        2010年08月24日 13:42 來源:中國質量報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          “動車三分險”——這是12年前剛學會開車,一位資深司機對我說的警句。他繼而闡述:汽車若不開動,就是一個鐵坨子,不會給人帶來危險;只要一動,就意味著可能發生事故,對周圍環境構成某種威脅。他舉了一個同行的悲慘例子:一位司機早上起來,下樓熱車后徑直倒車,沒想到就這會兒工夫,院里一個小孩鉆到車下玩耍,結果……

          “動車三分險”這句話,是指汽車從起步到停車入位,司機須臾不可掉以輕心。如今,國人買車像買菜一樣隨便,加上銷售商的現場煽情,不少消費者在買車時,首先聯想到的是輕松瀟灑、風馳電掣的生活,很少有人會感到提心吊膽。然而,汽車不同于冰箱、彩電,那些家電產品擺在家里老老實實。汽車是典型的速度產品,其施展空間是大馬路。點火、加油、松手剎。車子一動,心立刻懸了起來——這是一位成熟司機的心態。而車子剛一發動,便如同離弦之箭躥出去,上路后瘋子似的又搶行又并線——這肯定是個潛在的“馬路殺手”。

          交警告誡我們:要避免交通事故,駕駛員務必謹慎,必須掌握八大要訣:一是遵守交通規則,切忌超速行駛;二是要系好安全帶;三是要講駕車文明,保持禮讓;四是不要酒后駕車;五是開車時不要使用手機;六是不要操作光碟機或頻繁調整收音機頻道;七是與前車始終保持一段距離;八是在汽車進入駕駛狀態之前,認真檢查車輛。許多事故的發生,都是由麻痹情緒造成的。

          老司機深情地囑咐說:首先,安全是開出來的,不是買來的。不管身價多貴的車,碰撞星級多高的車,超過120公里時速硬碰硬一樣變成廢鐵,因為那些四星、五星都是在60公里以下的速度測試出來的。所以,實現安全駕駛,最重要的在于人而不是車。其次,開車要用心。司機一定要有高度的安全意識。什么叫高度的安全意識?就是無論何時,只要手一握方向盤,立即全神貫注,嚴格按交規開車,不急不搶。只有心態平和才能開好車,人家超你,讓他超過去又如何?人家在你前邊起步慢了點兒,不用急,別按喇叭催。最后,必須養成良好的駕駛習慣,不違章不超速是根本。上車第一件事就是系安全帶。很多朋友在市區不喜歡系安全帶,他們認為受束縛不舒服,其實這是一個危險的習慣。只有當你沒系安全帶開車感覺不得勁兒時,才說明你已經擁有良好的安全駕駛習慣了。

          凡是能夠堅持原則的司機,一定是能夠安全駕駛的好紳士。他會對原則奉若神明,下列情況堅決不動車——酒后藥后,心情煩躁,夫妻吵架,接打電話,精神狀態欠佳等。如果辦事路途較近,他會主動步行;能幾個人坐一輛車的,就沒必要一人開一輛;他絕不會彪乎乎地開著輛豪車故意往人群里鉆、又按喇叭又轟油門的,生怕別人不拿正眼瞧他。總之,日常生活中,咱能不動車就不動車,必須動車時須小心駕駛。如果把“動車三分險”奉為座右銘,就能確保司機朋友一生平安。(林鳴)

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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