近期北汽集團最受媒體關注的,是首鋼股份參股北汽股份以及北汽整體上市已經啟動的傳聞。
首鋼股份上周五發布公告稱,公司擬以持有的北京汽車投資有限公司全部股權及部分現金,投資參與設立北汽股份,預計持股比例為18.31%,推進了北汽的整體上市重組計劃。北汽股份將由包括北汽控股、首鋼股份、北京國資經營公司、現代創新控股、北京國資經營中心、北京能源投資集團等幾家股東及北京國有資本經營管理中心共同發起設立。
本周一,北汽集團、北京現代汽車有限公司董事長徐和誼接受了《每日經濟新聞》記者的采訪,對于北汽集團及北京現代上半年銷售狀況,未來發展目標以及北汽整體上市、下一步兼并重組等問題一一做出了回應。
北汽上市方案將很快確定
NBD:北汽股份公司成立時間確定了么?
徐和誼:時間確定了,大概是下個月中旬。
NBD:我們知道首鋼股份參股北汽股份,直接推動了北汽股份的成立,那么北汽整體上市方案是借殼還是單獨IPO?
徐和誼:首鋼入股北汽股份之后,股份公司方案和成立時間都已經確定,上市方案和時間還沒有定,但我想會很快地確定下來。
NBD:有消息說北京現代對北汽整體上市有不同意見,您如何回應?
徐和誼:我覺得這都是小道消息,不準確。
NBD:從股份公司成立到最終上市會在兩年內完成么?
徐和誼:我覺得用不了兩年。
NBD:北汽整體上市方案暫時不包括零部件業務,日后會有可能加入這塊業務么?
徐和誼:我們內部兩種意見,一種意見是加入零部件業務,另一種意見反對。目前還在研討當中,但我覺得這無關緊要。
NBD:北汽上市之前如何提高估值水平?
徐和誼:估值主要是看社會公允的價值,我們企業無法左右,因為廣大股東也不會同意我們脫離事實的做法。
北汽年內還將有兼并重組計劃
NBD:央企電動汽車聯盟日前成立,并表示今后將向地方國企和民營企業放開,北汽的態度是什么?
徐和誼:我想這是好事情,北汽當然愿意加入。
NBD:北汽下一步還會有兼并重組的計劃么?
徐和誼:肯定有,希望媒體朋友等待我們的好消息。
NBD:那北汽重組福建戴姆勒的計劃是否已經終止?
徐和誼:沒有,我們希望今天主要關注北汽整體上市的事情,下一步北汽肯定有更多的兼并重組行動,歡迎媒體關注和監督。
北京現代三廠下月開建
NBD:北汽和北京現代上半年銷量任務完成情況如何?
徐和誼:今年北京現代目標是67萬輛,從整個時間進度來看,目前看能確保超額完成任務。北汽集團今年目標是完成產銷150萬輛,對于北京汽車集團來講,今年是時間過半,任務超額完成過半,今年確保完成150萬輛產銷任務,確保完成營業收入1500億元。明年我們的目標是完成200萬輛和2000億元的營業收入。
NBD:北京現代中長期的發展目標是什么?
徐和誼:未來北京現代的銷量目標是100萬輛,今年我們要完成70萬輛的總任務。北京現代3廠下個月破土動工,形成完整100萬產能的轎車企業,這個目標預計在2012年實現。
NBD:之前看到有人質疑瑞納售價過高,您如何看待這個問題?
徐和誼:瑞納是北京現代的戰略車型,在同級車中優勢明顯,價格區間也很合理,我認為瑞納會賣的非常好。今后北京現代除了途勝和IX35組合、伊蘭特和悅動組合之后又形成了瑞納和雅紳特的組合,將為下半年北京現代完成全年目標做出重要貢獻。(陳喆)
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