日前,首鋼股份消息顯示,公司擬以其持有的北京汽車投資有限公司全部股權及部分現金投資參與發起設立“北京汽車股份有限公司”,預計持股比例為18.31%。至此,北汽控股上市平臺——北汽股份也正式浮出水面,而北京汽車投資公司將成為北汽股份的重要資產,并成為第一大股東。
本周,北汽“南下”收購了增城的寶龍集團存量資產,建設華南自主品牌乘用車基地,總投資50億元。外界普遍猜測,北汽集團會采用借殼*ST寶龍的方式上市,但隨后*ST寶龍否認與北汽集團進行談判和籌劃。據了解,北京市政府將汽車作為支柱產業發展,北汽上市工作也得到了北京市國資委的積極推動,但北汽整體上市進程卻受阻于韓國現代的反對。對此有分析人士認為,借殼是實現上市的一條捷徑,在北汽內部尚未形成共識的時候,購買寶龍汽車資產也給最終實現上市多了一種選擇方式。(文/吳鵬亮)
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