敲敲鍵盤,點點鼠標,或許就可以像在淘寶網上購物一樣,將一輛車買到自己的手中。在以前,這種事情說起來,可能有許多的消費者不相信,但在e時代的今天,這種形式已經開始被廠家逐步認可并開始推廣起來。雖然有汽車廠家介入了網上訂車的模式,但這種模式一直沒有成型和完全推廣開來,直到前不久,記者從東風日產了解到,在其萬輛的訂單中,網上采用支付寶的形式進行定車的占據了55%。這種做法和收到的效果,的確開創了業內網上通過支付寶形式訂車的先河。
在前一段時間,有幸成為第一批瑪馳的試車者,在測試過程中感受到瑪馳最大的特點是操控能力出眾,容易駕駛,是一款能夠讓人感受駕駛樂趣的都市小車。另外其貼心便利的e車助手,輕松應對交通擁堵和泊車難題。新一代瑪馳配合全新變速系統,它的方向盤精準靈敏,超小轉彎半徑僅4.5米,能夠輕易地在大街小巷中“拐彎抹角”。
另外來看,要想實現在網上訂車的成功突破,除去產品品質上的保證之外,還必須在價格上有所保證,這也是網友所關心的事情,雖然瑪馳到現在還沒有公布其價格,不過記者在采訪時了解到,新一代瑪馳的售價會很合理,也對它的前景充滿信心。
中國消費者的觀念正迅速與國際接軌,他們對緊湊型兩廂車的需求已經從幾年前的“代步工具”逐漸向“時尚+實用”進化。國內A0級汽車市場的發展壯大讓越來越多的廠商開始在該細分市場上發力。然而不少廠商陷入了“價格戰”的陷阱,為了推出“廉價車型”不惜犧牲質量為代價。已在海外傳承了三代的MARCH擁有28年的輝煌歷史,先后榮膺歐洲及日本年度車型大獎等業內殊榮,這或許也是消費者在網上敢于下訂單的一個重要原因吧。而基于“易駕、易享、易行”的出色產品力以及深刻的市場洞察,MARCH 7萬—10萬元的預售價已經為其市場競爭力加分不少。而在市場營銷上一直表現出色的東風日產,必然能夠定出一個能讓消費者們感到“合情合理”的上市價格。距離廠家所定的上市時間已經所剩不多,或許只有到那一天,消費者才能感受到自己下的決心是否值得。
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