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        廣汽集團H股A股都要上 自主品牌將提前下線(2)

        2010年09月01日 14:59 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          在“私有化”紅籌股駿威汽車后廣汽昨日亮出了首份成績單,業績可謂驚艷,其中凈利潤大漲2.6倍。廣汽財務負責人將其歸功于調整產品結構,漢蘭達、凱美瑞等毛利率較高的產品銷售增加。

          不會放棄A股

          在登陸了H股后,廣汽是否進入上市A股的準備?張房有笑著告訴記者:“飯要一口口吃,路要一步步走,我們先解決H股。”

          他解釋,廣汽目前現金流比較充分,沒有融資迫切性;另外A股近期飄浮不定,現在不是回到A股最好的時機!暗俏覀儾粫艞堿股,我們一直的目標是H股和A股都要上,現在沒有具體時間表!

          銷售下滑趨勢放緩

          昨天,廣汽高層預測今年國內汽車業增長15%或達到1600萬輛。張房有表示,廣汽今年的產銷目標是72萬輛。

          車價不會大起大落

          “前兩個月汽車銷售下滑的趨勢已放緩了,剩下的幾個月汽車行業增長將恢復到平穩甚至較快發展,廣汽能達到全年的業績增長預測。”張房有表示。

          張房有說,前兩個月汽車價格下降比較明顯,但他預測下半年車價也將比較平緩,不會大起大落。“現在已經不容易開打價格戰,因為車企都知道對自己不好,而且價格下去銷量也不一定能上去,人們有買漲不買跌的消費心理,加上現在汽車行業價格空間已經不大了!

          張房有還表示,廣汽和吉奧和菲亞特的合資企業順利推進。

          廣汽總經理曾慶洪對記者透露,目前廣本產能已經全部利用,達到36萬輛。自主品牌汽車方面明年廣汽乘用車將建成10萬輛產能。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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