中新網9月1日電 1日下午,中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)舉辦了“2010年9月中國汽車產業發展信息發布會”。發布會上,中汽中心主任趙航表示,8月份,轎車銷量環比增長逾兩成,市場表現超過預期。
據統計,8月份,轎車生產66.64萬輛,環比增長1.65%,同比增長8.26%;銷售69.72萬輛,環比增長20.06%,同比增長56.78%。1-8月份,轎車累計產銷量分別為574.12萬輛和519.63萬輛,同比累計分別增長32.72%和26.95%。
據分析,8月份轎車市場主要呈現以下5大特點:
1、1.6L及以下排量轎車市場份額繼續提升,產品結構更加趨于合理
8月份,1.6L及以下排量轎車銷售48.07萬輛,環比增長21.08%,同比增長60.56%,占轎車銷售總量的68.94%,占比較7月份增加1.03個百分點。其中1.6L轎車銷售24.84萬輛,占1.6L及以下排量轎車銷量的51.67%,其次是1.5L排量車型,銷售9.36萬輛,占比為19.48%,1.6L和1.5L排量車型占1.6L及以下轎車銷量的70%以上。
2、節能汽車補貼政策效果十分明顯
據統計,132款節能汽車產品8月份銷量為12.96萬輛,較7月份增長32.04%,明顯高于轎車的總體增長水平,政策拉動作用非常明顯。節能汽車產品8月份銷量占乘用車銷量的13.26%,占1.6L及以下乘用車銷量的19.88%。
節能汽車補貼政策的推出不僅刺激了節能車型的熱銷,同時也促使部分其它車型降價促銷,從而帶動乘用車總體市場的發展。隨著節能汽車產品目錄的陸續發布以及政策拉動作用的進一步增強,節能汽車產品在乘用車的比重也將迅速增長。
3、自主品牌市場份額略有下降,日系車市場份額略有回升
從轎車各系別車型銷量來看,8月份自主品牌轎車銷售17.64萬輛,環比增長16.60%,市場占比為25.30%,較7月份降低0.57個百分點;日系車銷售17.61萬輛,環比增長26.98%,市場占比為25.26%,較7月份增加0.84個百分點;歐系車銷售17.42萬輛,環比增長16.89%,占比為24.98%,較7月份降低0.50個百分點。自主品牌、日系車和歐系車市場份額相當,其中日系車銷量環比增幅較大,自主品牌、歐系車銷量環比增幅相對較小。美系車和韓系車市場份額均略有提升。
4、兩廂車市場接受度提高
從轎車車身型式來看,8月份三廂車銷售54.80萬輛,環比增長20.90%,同比增長50.59%;兩廂車銷售14.92萬輛,環比增長17.06%,同比增長84.63%,兩廂車銷量同比增幅明顯高于三廂車,說明兩廂車越來越為消費者所接受。
5、轎車自動檔比例增加趨勢明顯
從轎車裝配變速器來看,8月份自動檔轎車銷售32.96萬輛,占轎車銷量的47.27%,較去年同期增加1.03個百分點。裝配自動變速器以4AT、6AT、5AT為主,同時還有CVT和AMT等車型。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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