中新網(wǎng)武漢9月1日電 (張芹 黃進(jìn)明 王威 林海濤)記者從武漢市車管所獲悉,截止2010年9月1日16時(shí),武漢市機(jī)動(dòng)車登記數(shù)達(dá)一百萬(wàn)零七百輛,這標(biāo)志著武漢市成為繼北京、上海、廣州等城市之后又一機(jī)動(dòng)車保有量突破百萬(wàn)的城市,與此同時(shí),停車難現(xiàn)象在武漢日益突出。
武漢市第100萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車誕生于8月31日下午16時(shí)30分,居住在該市江漢區(qū)的劉先生在車管所自助選號(hào)機(jī)上為新購(gòu)的一輛東風(fēng)本田思域牌轎車確認(rèn)號(hào)碼——鄂A28N x x,由民警辦結(jié)登記手續(xù)后,劉先生有幸成為了武漢市第一百萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車車主。
據(jù)記載,武漢市1903年出現(xiàn)第一輛機(jī)動(dòng)車,1949年機(jī)動(dòng)車數(shù)量為1044輛,其中汽車1021輛,摩托車23輛。2000年以后,武漢機(jī)動(dòng)車保有量開(kāi)始快速增長(zhǎng)。2002年突破50萬(wàn)輛,2006年突破70萬(wàn)輛。2009年,武漢市新增機(jī)動(dòng)車11.3萬(wàn)輛,總量達(dá)90萬(wàn)輛,平均每月增加近萬(wàn)輛。
武漢市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)主要來(lái)自于小汽車,其中,私人小汽車保持以平均每年20%的速度增長(zhǎng)。近年來(lái),武漢加快了城市道路交通等市政建設(shè)的步伐,每年投入數(shù)百億用于城市道路建設(shè),以改善城市交通、提高動(dòng)態(tài)交通的行車條件,但建設(shè)速度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上機(jī)動(dòng)車迅猛增長(zhǎng)的速度,道路交通壓力日趨增大。
2009年版武漢交通藍(lán)皮書(shū)顯示,截至2008年底,該市主城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位總數(shù)為23.5萬(wàn),其中建筑配建停車位19萬(wàn)個(gè),路外專業(yè)停車場(chǎng)泊位不足1萬(wàn)個(gè),道路內(nèi)的臨時(shí)劃線停車位3.6萬(wàn)個(gè)。然而,隨著武漢市經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),市民機(jī)動(dòng)車擁有率的不斷提高,停車設(shè)施逐步趨于飽和,機(jī)動(dòng)車泊位僅靠建筑配建、路邊劃線,每年只能提供2萬(wàn)個(gè),按照這種狀況發(fā)展,老的停車泊位缺口將越來(lái)越大,停車問(wèn)題將更加嚴(yán)重,停車缺口將會(huì)連年擴(kuò)大。(完)
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