中新社北京9月29日電(記者 閆曉虹) 29日,在眾多中外媒體的千呼萬喚中,一輛銀色的比亞迪M6終于緩緩駛上舞臺。號稱“比亞迪一員”的股神巴菲特與比爾·蓋茨、查理·芒格等世界商界傳奇人物依次從中走出,由此揭開了比亞迪M6在北京的上市帷幕。笑容可掬的巴菲特朝著M6豎起大拇指,表示對其市場前景充滿期待。
自1995年進入中國汽車行業以來,比亞迪一直以高性價比車型占據了中國十萬元以內車型市場的半壁江山。作為沖擊中國中高端車市的首款戰略車型,比亞迪將新推出的M6定位為“政商家三棲尊貴座駕”。從車上走下來的蓋茨說,自己對M6轎車感到驚艷。
因看好比亞迪在電動車領域的發展潛力,2008年9月巴菲特斥資18億港元認購比亞迪10%的股份,迄今為止這筆投資的獲益已近7倍。一直以“比亞迪員工”自詡的巴菲特于27日開啟中國之行,主要考察比亞迪新能源方面的項目。在比亞迪北京站上市活動之前,巴菲特已馬不停蹄地走訪了比亞迪在深圳、惠州兩地的產業基地。在今日出席M6上市儀式及比亞迪西藏捐贈新能源系統簽約儀式后,9月30日巴菲特還將前往比亞迪在長沙的產業基地參觀視察。
在巴菲特中國之行的數天前,曾一度有傳聞稱因為新能源汽車發展的不順利等,巴菲特將從比亞迪撤股。而9月27日巴菲特抵達中國的首日,新能源概念股集體飆升。巴菲特則堅定地表示,比亞迪在新能源領域“電動汽車、儲能電站、太陽能電站”的三大夢想打動了他,此次中國之行更加堅定了他對比亞迪的投資信心。完
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