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        軸距加長卷土重來 實拍寶馬新一代X3(圖)(2)

        2010年10月12日 10:24 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          三、 外觀設計完全顛覆

          全新換代寶馬X3前臉風格相對比較低調,整體的輪廓感受第一印象給人云淡風輕的感覺,似乎與世無爭,如果真的以為他如此平凡那你就錯了。通過對于細節的設計,寶馬給新X3賦予與新5系類似的隱隱殺氣,犀利的眼角、立體富有肌肉感的進氣格柵和引擎蓋都讓人感到驚喜。

          車身側面的風格非常之大氣,這可能會為他迎來一大批男性消費群體。一條慢慢揚起的腰線立體陽剛,流暢的劃過整個車身;在底側裙邊有整體包圍給予呼應,形成了兩條相互關聯的線條。采用雙層設計的大尺寸輪轂給整個車型扎實了根基,一眼看上去就能想象它能跑的飛快。

          全新X3在尾箱的部分以家族化為基調進行區別設計,從尾燈的樣式就能清晰的看出它與X1之間深厚的血緣關系。當然了,寬闊的車身車展注定了車型尾箱飽滿的輪廓感覺,在右側尾燈上面,鍍鉻的X3標識非常醒目;由于尾箱中段較為突出,寶馬標識自然也就被凸顯出來。

          再來看看全新X3的細節,配合寬大的車身,一個擁有超大面積的后視鏡必不可少;不用遺憾轉向燈沒有集成在上面,它被以非常拉風的造型設計在腰線起點處;寶馬的車身側面車型標識一直是編輯推崇的,設計感覺始終鋒利;經過鍍鉻處理的雙尾排很硬朗,同時也顯示出發動機的非常“肚量”。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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