網上消費已成為時下最流行的消費趨勢,而網上購車無疑是今年網上消費最熱門的話題。對于廠商來說,網絡銷售比展銷會購車成本低,比平時在店頭促銷更容易引起關注。但以后是不是會取代4S店銷售,業內人士給出了否定意見。
網店并非真正意義上完成銷售
“淘寶在1個小時內賣出116輛,應該抵得上全國4S店10天的銷量。”上海一家奔馳4S店的銷售經理表示,由于這個活動是奔馳(中國)與網站合作推出的活動,享受的價格政策肯定不一樣,要是放在經銷商這邊可能性不大,因為每家專營店的存量有限。該人士表示,這種銷售方式可以在以后的活動中借鑒。
有關業內人士表示,這種團購行為只適合汽車廠家或大型的汽車銷售公司,不適合單一品牌經銷商。此次網上成功競購Smart的消費者短時間內也不能提到現車,最終還是要回到4S店提車簽合同。“網店”并不能在真正意義上完成商品的交易,因為根據汽車銷售品牌管理辦法,淘寶網不具備汽車銷售資格。
據中國汽車流通協會的調查顯示,目前我國現有的汽車品牌專賣店約1.5萬家,占全國經銷商總量的38%,他們現在的銷售估計占到中國汽車零售的50%,是當前轎車銷售的主要渠道。另外一部分主要是通過廠家的銷售公司或大型的汽車市場實現銷售的。
網上購車其實是價格戰
日前,力帆汽車在上海舉行了秒殺汽車交車活動,歷時近一個月的“力帆汽車 麻豆深愛你”秒殺活動是由力帆汽車全程冠名,并由天府早報、淘寶天下聯手淘寶網共同打造的一場刺激的網絡互動營銷體驗活動。此前,奇瑞、吉利等都舉行過類似的活動,但這活動本身只是汽車消費過程的一個環節,在網上直接填寫相關資料并交納相關訂金,但真正的交付全款和確認車型等步驟仍要親自到經銷商處進行,至于上牌驗車更是需要親歷親為。
有經銷商表示,他們并不贊同網絡購車。因為團購的最大賣點就是超低價格,一次性消費后,經銷商平衡廠商行為帶來的品牌效應與后續汽車銷售的關系,可能會成為一個突出問題。就以團購奔馳Smart來說,團購價分為三個檔次,意向人數達50人便可成團,價格為16.7萬元,而達到200人滿團要求時便可達到13.5萬元的最低價,相當于原價的7.7折。用戶只需在團購中預交999元的定金,就算雙方正式拍板。
當廠商提前預告此項活動時,一些有意向客戶可能就會從汽車專營店退出參與團購活動,而最終交車則聽從于廠商指定的專營店,這就可能會影響汽車專營店的積極性。
這次團購奔馳活動中,產品的主角Smart也很重要,換作是中高級轎車,成功的可能性就比較小,這與力帆汽車秒殺320一樣,320一直以山寨MINI著稱。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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