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        不懼車船稅上漲 4款小排量增壓車型推薦(圖)(2)

        2010年10月28日 18:51 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          高爾夫6 1.4T——高品質德系車

          指導價格:13.58萬-16.68萬

          高爾夫是大眾的一款經典車型,在全世界都享有很高聲譽,高爾夫6是第六代車型,源自大眾著名的PQ35平臺,于去年在一汽大眾國產。高爾夫6繼承了德系車的優良品質,一上市就受到消費者追捧,甚至出現了加價提車的現象。

        高爾夫6繼承了德系車的優良品質,一上市就受到消費者追捧

          高爾夫的外觀,給我們的第一感覺就是“平實的驚艷”——它的車身線條采用復古式設計思路,簡單平實,遠遠看去頗為低調。最大的亮點就是用兩條極致簡約的水平線勾勒出了大眾家族全新的前臉。而車身側面和尾部都過于樸實無華。

        高爾夫內飾展示

          大眾的模塊化生產模式在高爾夫上得到再次體現,一些看上去都是那么熟悉,例如中控臺,例如大燈和霧燈的調節按鈕,至于工藝,一切都符合德系車的水準,無論是選材用料還是細節處理,高爾夫都展現了它的優勢,它未必是最好的,但是它卻力求做到最精,因此我們也很難挑剔出瑕疵。但是,凡事都有兩面,整體大同小異的風格難免讓人審美疲勞。

          高爾夫6共有三款車型搭載了大眾家族的1.4L渦輪增壓發動機,最大功率為96kW,最大扭矩為220Nm,性能超過不少2.0L的車型,實現了小排量大功率大扭矩,在油耗和動力性方面取得了兼顧。與發動機匹配的是5擋手動和7速DSG雙離合變速箱。

          在安全配置上,全系標配了ESP這一主動安全項目,防止車輛發生甩尾等危險動作將事故發生的概率將低;被動安全同樣不能忽視,全系標配主副和側4氣囊,在發生碰撞時氣囊與安全帶共同作用保護車內乘員安全。

        高爾夫采用前麥弗遜后多連桿的懸掛組合

          高爾夫采用前麥弗遜后多連桿的懸掛組合,后懸多連桿結構保證了駕駛的操控性和乘坐舒適性,并帶有副車架,粗壯的下擺臂使我們不用擔心它的剛性。

          編輯點評:不可否認,高爾夫是一款實力出眾的家用車,無論從品質、動力技術都算得上是緊湊型車的標桿車型。而大家也都這麼想,車不夠賣,就出現了提車排隊的現象,所以想要得到它還需要一點耐心才行!

         

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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