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法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)11月2日公布的數(shù)據(jù)顯示,法國(guó)家用新車(chē)銷(xiāo)量今年10月份約為17.1萬(wàn)輛,同比下降18.7%。
數(shù)據(jù)顯示,法國(guó)本土品牌汽車(chē)10月份銷(xiāo)量同比下降19.8%,但仍占據(jù)54.7%的市場(chǎng)份額。其中,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和雷諾集團(tuán)銷(xiāo)量分別同比下降17.3%和21.9%。
當(dāng)月,外國(guó)品牌汽車(chē)在法國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降17.4%,其中,豐田銷(xiāo)量降幅為35.1%,福特降幅為28.1%,菲亞特、通用汽車(chē)歐洲公司、梅塞德斯和德國(guó)大眾的降幅分別為24.6%、19%、13.3%和8.5%;而現(xiàn)代和日產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)6.3%和3.5%。
這是法國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)第6個(gè)月下降。今年前4個(gè)月,法國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,5月份出現(xiàn)回落,降幅達(dá)11.5%,隨后4個(gè)月又分別下降1.2%、12.9%、9.8%和8.1%。
從今年前10個(gè)月整體情況看,法國(guó)家用新車(chē)銷(xiāo)量約182.9萬(wàn)輛,與2009年同期相比下降1.4%。法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)預(yù)測(cè),法國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量今年全年將略微超出200萬(wàn)輛,比去年減少約10%,但基本回到金融危機(jī)爆發(fā)前的水平。
汽車(chē)行業(yè)是法國(guó)經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),也是受?chē)?guó)際金融危機(jī)沖擊最為嚴(yán)重的實(shí)體產(chǎn)業(yè)之一。為振興新車(chē)市場(chǎng),法國(guó)政府推出“以舊換新”補(bǔ)貼政策,規(guī)定在2009年報(bào)廢車(chē)齡在10年以上舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)小排量環(huán)保型新車(chē)的車(chē)主,均可從政府獲得1000歐元的補(bǔ)貼。受這一政策刺激,法國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量去年達(dá)到230萬(wàn)輛,創(chuàng)1990年以來(lái)新高。
從今年初開(kāi)始,“以舊換新”政策的補(bǔ)貼力度逐步減弱,補(bǔ)貼額在年初已減至700歐元,7月1日起進(jìn)一步減至500歐元,今年底將完全取消。(記者李明)
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