廣汽三菱合資在即 獵豹品牌面臨抉擇

　　11月5日，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和三菱汽車(chē)工業(yè)株式會(huì)社簽署合作備忘錄，正式拉開(kāi)了雙方合資的進(jìn)程。雖然比原定11月4日公告信息的時(shí)間晚了一天，但這一切還是按坊間流傳的消息發(fā)展著。

　　廣汽長(zhǎng)豐發(fā)布公告說(shuō)明，廣汽集團(tuán)擬通過(guò)吸收合并、要約收購(gòu)或其他中國(guó)法律法規(guī)允許，且三菱汽車(chē)同意的合適方式使公司從上海證券交易所退市，并通過(guò)后續(xù)重組使公司成為或以公司資產(chǎn)設(shè)立廣汽集團(tuán)和三菱汽車(chē)分別持有50%股份的合資公司。目前，第一大股東——廣汽集團(tuán)持有其29%的股份，長(zhǎng)豐集團(tuán)和三菱汽車(chē)分別持有廣汽長(zhǎng)豐21.98%和14.59%的股份。

　　廣汽長(zhǎng)豐同時(shí)表示，《合作備忘錄》規(guī)定的廣汽集團(tuán)與三菱汽車(chē)的合作，目前尚處于意向階段，在簽署相關(guān)合同以及履行有關(guān)政府部門(mén)的必要審批手續(xù)并獲得正式批準(zhǔn)前，不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jī)帶來(lái)重大影響。

　　據(jù)廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露，政府相關(guān)部門(mén)已經(jīng)意向批準(zhǔn)廣汽與三菱的合作，雙方正式簽約有望在廣州亞運(yùn)會(huì)前完成。而合資之后，廣汽三菱仍沿用長(zhǎng)豐的生產(chǎn)線和廠房，三菱則將把更多的車(chē)型放在廣汽國(guó)產(chǎn)，包括SUV和轎車(chē)。另外，根據(jù)湖南省的整體規(guī)劃，長(zhǎng)豐集團(tuán)今后將重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)，為廣汽集團(tuán)在湖南的整車(chē)廠配套。

　　新合資公司成立之后，廣汽長(zhǎng)豐的管理層將率先面臨調(diào)整。去年廣汽重組長(zhǎng)豐后，新推選的董事會(huì)成員構(gòu)成中，廣汽方面占據(jù)三席，長(zhǎng)豐與三菱各占兩席。而此次代表長(zhǎng)豐集團(tuán)的李建新和王河廣恐將面臨調(diào)整。除了高層人事調(diào)整外，獵豹品牌將以何種形式出現(xiàn)也成為未來(lái)關(guān)注的焦點(diǎn)。在廣汽長(zhǎng)豐完成了車(chē)型品牌的整合后，目前廣汽長(zhǎng)豐旗下主要擁有獵豹系列和三菱帕杰羅系列，而這些所謂的自主車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等核心技術(shù)上依然依賴于三菱。根據(jù)目前公開(kāi)的消息看，獵豹品牌未來(lái)有可能成為廣汽三菱合資公司的自主品牌形式出現(xiàn)，當(dāng)然也不排除在廣汽三菱合資公司外獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的可能性。文/吳鵬亮