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“天時(shí)地利人和” 廣州車展自主車型展望(5)
江淮悅悅
新車狀態(tài)：江淮微型車悅悅已經(jīng)多次在車展上亮相，而在北京車展上展出了最終量產(chǎn)版車型，將在廣州車展上亮相并公布價(jià)格。
新車看點(diǎn)：江淮悅悅的推出，無論從車身尺寸和軸距的長(zhǎng)度，都在現(xiàn)有的A0級(jí)車型有一定優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必會(huì)對(duì)其他A0級(jí)車型帶來不小的沖擊。
江淮微型車悅悅將廣州車展期間正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)3-4萬元，其對(duì)手主要為比亞迪FO以及新奧拓等A0級(jí)車型。
江淮悅悅效果圖
根據(jù)公布的資料來看， A0級(jí)小車悅悅車身尺寸分別是：3535*1640*1475mm（長(zhǎng)*寬*高），軸距達(dá)到了較為領(lǐng)先的2390mm（QQ3、F0、樂馳為2340mm，奧拓為2360mm）。這也說明，這款小車在空間上將會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)，此外這款車型的最小離地間隙為150mm，通過性上還是不錯(cuò)的。
| 總長(zhǎng)*總寬*總高(mm) | 3535*1640*1475 |
| 前/后輪距(mm) | 1415/1400 |
| 軸距(mm) | 2390 |
| 最小離地間隙(mm) | ≥150 |
| 排量(cc) | 0.999 |
| 最大功率(Kw/rpm) | 50/6000 50/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 95/4000 95/4000 |
| 最高車速(Km/h) | ≥150 |
| 變速器 | AT/5MT |
| 燃油排放 | 國(guó)Ⅳ |
| 前懸架 | 麥弗遜式螺旋獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 |
| 制動(dòng)形式 | 前后盤式 |
| 制動(dòng)回路 | 真空助力式雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng) |
| 百公里油耗(L) | <4.2 |
| 輪胎 | 195/45 R16 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
在動(dòng)力上，江淮悅悅將搭載技術(shù)成熟的1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50/6000 Kw/rpm，最大扭矩95/4000 Nm/rpm，百公里理論油耗為4升。在變速箱方面，將分別搭載5MT和AT。
江淮悅悅樣車
江淮悅悅樣車
江淮悅悅的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架為扭力梁式，剎車為前后盤式，整體設(shè)計(jì)還是中規(guī)中矩的。
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【編輯:魏巍】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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