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        今日我試駕第9期:奧迪A3 一半激進一半保守

        2010年11月23日 16:00 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
        今日我試駕第9期:奧迪A3一半激進一半保守
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           中新網11月23日電(王槊)看見奔馳的B200、C180,以及寶馬120i這些豪華品牌的小型車在中國市場上大賣特賣之后,一向給人沉穩有余的奧迪終于開始坐不住了。如果說加長的新A4是奧迪舍不得放掉“行政用車”、“宜商宜家”老路的瞻前顧后,那么A3的引進就是對所謂“年輕”“個性”和“細分市場”理念的徹頭徹尾的妥協。

          這一代A3并不是一款陌生的車型,只是和先入了酒席的奔馳寶馬相比,A3來得有點晚。而且因為和高爾夫5及速騰同采用PQ35平臺的緣故,使很多潛在車主在購買之前多少都難免犯點嘀咕。那么,這輛車的實際表現究竟如何呢?

          外觀:前半激進,后半保守

          不得不說的是,在我看來A3的外觀多少有點分裂。得益于改款的緣故,A3的前臉繼承了近期奧迪車型的一切潮流特征——標志性的日間行車燈、大嘴前臉和保險杠下方微微前探的小擾流板一樣不少,這些元素的出現甚至讓這輛車像是一款全新設計的車型。可繞到側面,盡管輪轂換成了最新的款式,A3尾部的線條卻還是暴露出屬于另一個時代的氣息。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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