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        北京計劃兩年內推廣私人新能源汽車三萬輛

        2010年11月24日 11:12 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京11月24日電 (記者 孫自法)來自中國科學技術部的最新消息說,北京市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案通過論證,到2012年底,北京市計劃推廣私人新能源汽車30000輛。

          中國科技部官方網站24日發布信息稱,日前,財政部、科技部、工信部、國家發改委4部門共同在北京組織召開“北京市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案”論證會,專家組聽取了北京市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案匯報。

          根據北京方案,2012年底計劃推廣私人新能源汽車30000輛。與此同時,建設相適應的各類新能源汽車充(換)電站和充電樁,并建立新能源汽車示范運行管理信息化平臺。

          本月上旬,中國全國政協副主席、科技部部長萬鋼在深圳舉行的“第25屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會”上指出,經過10年的努力,中國電動汽車產業得到長足發展,電動汽車技術的研發和產業化取得重大突破,電動汽車示范應用成果豐碩,中國電動汽車已從研發階段進入產業化階段。他表示,“十二五”期間,中國將進一步增大電動汽車研發投入,繼續支撐和引領電動汽車發展。爭取用10年左右的時間,全面掌握電動汽車核心技術,培育開發能力,發展市場和資源優勢,形成比較有競爭力的電動汽車以及關鍵零部件的工業體系。

          新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等,在能源和環保的壓力下,新能源汽車將成為未來汽車的發展方向。中國新能源汽車產業始于21世紀初,2010年,中國新能源汽車進入全面政策扶持階段:當年6月,上海、長春、深圳、杭州、合肥等城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作,同年7月,“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣試點城市由20個增至25個。(完)

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        【編輯:段紅彪】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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