中新網杭州12月6日電(記者 趙曄嬌 實習生 朱峰)在李書福高調宣稱將試水汽車電子商務后,今天,浙江吉利控股集團終于邁出實質性步伐,在淘寶商城開出網店,預售熊貓1.3L-5MT舒適版、尊貴版。據介紹,消費者只要預先支付288元定金,就能以不錯的折扣入手這兩款汽車。
吉利集團是中國民族汽車的領軍企業,此舉對于傳統企業行業無疑是一個經營理念的大沖擊。對此,中國電子商務研究中心主任曹磊表示:“汽車網購看上去很美,但實際操作仍有很多瓶頸與硬傷,最關鍵的三個問題是汽車上牌、怎么退貨、售后問題!
指定款只能上網購買 具體售價不明
據悉,吉利在淘寶上線的車型為熊貓1.3L-5MT舒適版、尊貴版,12月22日開始消費者可以正式在旗艦店頁面購車,先支付定金288元再去4S店試駕,清楚了解汽車性能和價格之后再買單。
吉利汽車淘寶客服表示:“只有在預付了288元定金后,才有資格以較大折扣購買這兩款汽車。最后售價將于12月21日零點正式公布。”
“這兩款車型,消費者只能在網上購買,4S店概不出售。”吉利集團副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經理劉金良表示,這是為了區別線上和線下4S店購車,而特意推行的營銷策略。
售后服務成最大關注點
與以往前往4S店購買汽車不同,吉利此舉可謂是顛覆了消費者傳統購買習慣。不少網友直言不諱:“汽車購買回來存在長期的服務,售后出了問題誰來承擔!
劉金良回應表示,網購和線下購買,消費者享受的保障是一樣的。
“我們會把支持網絡銷售的經銷商名字以及店面地址適時公布,方便購車者就近試駕。之后,吉利將逐漸完善送車上門的定制服務,網絡銷售分期付款和在線支付全款等配套服務,為客戶提供更優質的購買體驗!眲⒔鹆颊f。
專家剖析汽車電子商務:有3個瓶頸
事實上,吉利并非第一家嘗試網上賣車的汽車企業。通用、日產、斯柯達、奇瑞、比亞迪、榮威等品牌都在去年或更早時候開始“觸網”銷售,不過效果都不理想。
“早在2009年的網商大會上,吉利集團就透露要進軍汽車電子商務。時隔1年多,終于迎來實質性進展。”中國電子商務研究中心主任曹磊點評認為,汽車網購看上去很美,如何解決顧客信任、汽車上牌、退貨、售后仍是硬傷。
“由于可以現場試駕,顧客信任問題迎刃而解。”曹磊表示,但是,汽車無法異地上牌,購置稅、保險、年票等問題很難解決,網購汽車對于身邊沒有吉利4S的消費者來說,依舊不現實。
曹磊說,在退貨這一點上,從經銷商的角度來說,也有很多問題!熬W購汽車需要車商跟進服務,廠家給經銷商多少利潤?如果車發現問題怎么退貨?按照廠家的要求,現場驗貨不滿意可以退貨,客戶試駕不滿意也可以退貨。但是,現在汽車三包還沒有出臺,就算是在實體店購車簽訂合同,消費者想退貨都比較困難。何況網購?”
此外,“汽車存在長期的售后服務,廠家把售后交給經銷商。在車輛售出后,直面消費者的就只有經銷商!辈芾谡f。(完)
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