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        廣州車展:5款上市新車離你更近

        2010年12月16日 09:52 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          借廣州車展臺子上市的新車,就好比是盛宴上的甜品,讓消費者也能嘗到切實的甜頭,車展與消費者的距離由此拉得更近了。

          馬自達8

          預計售價:28-30萬元

          自11月27日在長春下線以后,馬自達8即將于近日上市,并在廣州車展亮相。馬自達8是馬自達的經典MPV,歷經三代傳承,此次國產的正是第三代馬自達8,競爭對手直指廣汽本田奧德賽和別克GL8。

          4860/1852/1685(mm)的車身尺寸讓馬8擁有寬敞的內部空間,其中專為貴賓乘員打造的“無敵第二排”被視為核心優勢。該車的第二排擁有長達400mm的腿部空間,兩個座椅除可實現前后移動功能外,右側座椅還可左右滑動,為貴賓提供單人床、雙人床式靈活多變的座椅組合。

          由于兼顧商務和私人用車的定位,馬8整體配置更偏重舒適性,多功能方向盤、無鑰匙啟動系統、一鍵升降的車窗、真皮座椅以及三區獨立空調系統成為該車的標配。同時,該車還擁有6安全氣囊,DSC(動態穩定性控制)、TCS(牽引力控制系統)等安全配置。

          相比內部配置,馬8在動力方面的競爭優勢較為遜色。新車沿用老款馬6的2.3L發動機(最大功率113千瓦),與之相匹配的是4速手自一體變速箱。

          華泰B11

          預計售價:10-16萬元

          在成都車展亮相后,B11將在本次廣州車展上正式上市。作為開自主中高級柴油轎車先河的一款車型,華泰B11的綠色清潔動力無疑是最大的亮點。該車搭載的2.0T清潔柴油發動機由華泰汽車和意大利VM公司共同開發,并擁有完全自主知識產權。這款清潔柴油發動機采用了獨有的智能高效動力系統,系統集成了中冷廢氣再循環 (EGR) 技術、德國博世高壓共軌電控燃油直噴(CRDI)技術和可變截面渦輪增壓(VGT)技術三大國際領先的柴油機技術,與同級別的直噴汽油機轎車相比,動力提升50%以上、油耗降低30%左右。再配合以源自德國ZF技術的手自一體變速器,使整車動力輸出充沛順暢、油耗極低。

          新途安

          預計售價:未知

          途安是上海大眾旗下第一款多功能轎車,在上海大眾的產品線上具有革新性意義。此次全新升級的新途安,全新搭載“TSI+DSG”黃金動力組合,即代表世界汽車發動機技術的頂尖水平的1.4TSI發動機,配合劃時代的7擋DSG雙離合變速器。數據顯示,新途安搭配這套黃金組合以后,與原有2.0L發動機相比,功率增加了9%,而油耗比手動車型還要降低15%,排放也有明顯的下降,真正彰顯了完美極致的動力配置。

          奧軒G5

          預計售價:10萬左右

          奧軒G5是廣汽吉奧成立以后上市的第一款新車,也是吉奧目前為止最高端的SUV車型。奧軒G5將在此次車展正式上市,全面面向中高級SUV市場。奧軒G5搭載的是三菱4G69 2.4L發動機,相比帥豹的4G64有所升級,其功率峰值118kW,最大扭矩為196Nm,其自動變速箱為韓國現代5AT自動變速箱,奧軒G5采用適時四驅技術,在道路條件需要采取四驅的時候,會自動轉成四驅,不需要的時候會自動轉成兩驅。奧軒G5的整車排放達到了歐IV標準。保障操控的便捷性、穩定性和安全性。這款車的車身設計,請了日本的一個國際知名的資深汽車車身設計專家,從造型風格上看,既有西方國家那種硬朗派的風格,又有東方含蓄細膩的線條。該車將直指中國中高端市場。

          瑞納兩廂版

          預計售價:未知

          北京現代將在本屆廣州車展全球首發瑞納兩廂版,并公布上市價格。瑞納兩廂版與三廂在外形上保持了一致的轎跑風格,除了尾部變得更時尚動感,瑞納兩廂版的前臉也做了修飾。A0級兩廂車瑞納也將搭載1.4L和1.6L兩款發動機。讓中國消費者對兩廂版特別期待的原因可能是瑞納三廂的迅速走紅和熱銷。瑞納三廂車型自8月23日上市以來,上市首月即創下近萬銷量。截至11月底,瑞納累計銷售33819輛,月銷量穩固在1萬輛以上。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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