鈴木splash
錯失淺析:在2010廣州車展上,昌河鈴木、長安鈴木、鈴木中國合為一個展臺,并沒有什么新車亮相.。而之前傳聞的昌河鈴木splash車型將有可能不會在昌河鈴木進行國產,正在需求新的工廠生產。雖說這個消息還未被證實,但是這款新車確實沒有出現,看來這個消息似乎不會是空穴來風。
鈴木Splash和雨燕同平臺,曾在2007年的法蘭克福車展首次亮相,車身尺寸為3715/1590/1680mm,軸距為2360mm。在外形方面,Splash更加圓潤、線條更柔和,與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風格,大相徑庭。
鈴木splash
鈴木splash
大氣的U型中網和進氣隔柵,配合大型菱角一體晶鉆大燈,加上粗短的發動機艙,高坐姿,前方視線良好,非常恰當的詮釋了小MPV的設計理念。寬大結實的A柱保證了良好的碰撞安全性,天穹狀弧形車頂,提供了不錯的頭部空間。輻條粗大的十幅鋁合金輪轂,非常有質感,給人堪當重負的感覺。
而在動力方面,鈴木Splash將提供1.0升發動機和1.4升發動機兩種方案,1.4升發動機,型號K14B,四缸16氣門,帶VVT技術,70kw/6000rpm、112Nm/4000rpm的指標并不突出,但中低轉速動力響應不錯,皮實耐用。與這款發動機匹配的是五速手自一體AMT變速器,當然,手動變速箱也會提供。
鈴木splash
從品牌知名度來說,鈴木Splash確實不怎么響亮,如果在售價方面低一些,做工再控制好一些,讓消費者切身感受到比新奧拓更加超值,相信鈴木Splash會贏得不少市場。
參與互動(0) | 【編輯:魏巍】 |
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