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        廣州車展現場直擊 廣汽傳祺2.0靜態評測

        2010年12月23日 13:54 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          如今,自主品牌旗下車型產品正在如火如荼的發展著,這里面具有代表性的品牌比如吉利。在這里我們并不是說由于李書福的魄力,而是他確實能夠將自主品牌帶到一個非常高的層次,比如吉利竟然出了個勞斯萊斯,再比如亞洲吉利方程式賽事等等。回到正題,還是那句老話,如果一味的山寨再山寨,那么自主品牌肯定不會有好結果。值得慶幸的是,自主人在第一時間已經意識到了這個問題的嚴重性,因而現在的我們則幸運的看到了越來越多好的產品車型。

          廣汽集團近期推出了一款全新車型——傳祺,我們能夠在它身上明顯看到自主品牌進步的神速,當然了,除了放棄一味的抄襲手段,我們確實能夠在傳祺身上看到獨特的設計韻味,并且其中多少可以嗅到中國的味道。

          如果按照以往的慣例,自主品牌車型在外形設計上多少是要落后于合資和進口車型。根據現階段的設計潮流,“U”字型線條手法已經逐漸淡出我們的視線,取而代之的則是分離式的中網以及保險杠。

          愛逛街的女性朋友們可能都知道的是,其實就在你家附近有很多外表不起眼的小店,然而正是在這樣的小店當中恰恰能夠淘換到相比大型商場還是具有前瞻性和高性價比的商品。我個人認為自主品牌也是一樣,特別是能夠花相對很少的錢就能擁有很多高等級的配置,比如氙氣大燈和自動頭燈等配置。

          相對非常具有特點的車頭而言,側面的樣式則顯得十分樸素,第一眼望去感覺就是如此。然而當你持續觀察幾分鐘之后便會發現寬厚的側面設計手法能夠使得其自身更加上檔次,至少我們不會覺得車身過于單薄。

          車尾的設計手法與側面有著異曲同工之妙,同樣顯得十分厚重,這樣可以進一步烘托B級車的韻味。而同樣的是,車主可以得到顯得十分高貴的尾部設計方案,但是細細品味過后還是覺得尾燈真的好似BMW7系。

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        【編輯:魏巍】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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