廣州車展直擊 標致3008跨界車靜態評測(2)

　　內飾方面與外觀截然不同，總體設計還是比較內斂的，內飾的整體布局搭配是以黑色內飾為主，灰色為輔，配以鍍鉻裝飾讓整體內室檔次得以提升。

3008內室

　　或許很多人接受不了法系車的內室設計，但標志3008內飾還是值得品味的。整體科技韻味十足，讓人能感覺到這是一款典型的法國車。

3008方向盤

　　標志3008采用的是真皮三幅式的方向盤，手感頗佳。遺憾的是全系車型都沒有搭配多功能方向盤，而這些多功能的按鍵也只能在中控臺上才能找到。

3008儀表

　　標致3008的儀表盤并沒有過多夸張設計，黑底白字閱讀起來非常的清晰。在儀表的中央部分還搭配了一個液晶屏用來顯示車輛的各種信息，此外中央的液晶屏還配備了不常見的指南針功能，方便駕駛者對車輛行車方向的掌握。

　　法國車的內飾一向喜歡把GPS導航的液晶屏設計在中控臺的上方，但我們在廣州車展上見到的這部確沒有配備GPS導航系統。另外這款標志3008還可以選配HUD抬頭顯示系統，這套抬頭系統并不是將車況信息投射在前檔玻璃上而是投射在儀表前方的一塊透明玻璃上，對于駕駛員的安全提供了更多的保障。

3008中控臺

　　中央出風口下方的一排類似飛機駕駛艙內的各種功能按鍵，現在來看這種設計并不算前衛，在一些中高級車上也會有類似設計。中控臺在靠副駕駛員的一側還有一個真皮包裹的扶手，或許這個扶手用處不大，但法國人的設計和審美確實很獨特。

3008細節

　　3008的中央扶手內設計了儲物空間很方便，并且還提供了USB接口，對于喜歡音樂的朋友可以邊開車邊享受音樂了。車門內側采用了真皮包裹，設計的比較的平淡。在車門的下方設置有儲物格雖然長度不夠，但是寬度還是不錯的，放下一些飲料和日常物品還是綽綽有余的。

3008全景天窗

　　另外值得一提的就是標志3008靈活多變的空間表現能力，后排座椅可以進行6/4比例的拆裝組合。令后排的組合更加的隨意，行李箱采用了兩段式開啟方式，如果只搬運一些較小物品時可以只開啟上半部分的行李箱門，上尾門開啟的同時，下尾門也可以對應的開啟。由于利用了強化的金屬支撐臂，下尾門的最大承重達到了200公斤。不僅可以放一些或者，由于下尾門的表面覆蓋了強化塑料，就算坐人的話也很舒適安穩。這也是體現法國車實用的一貫設計風格。

3008行李箱

　　當放倒所有座椅后，3008的行李箱容積可以由最初的512升擴大到1604升，可見標致3008行李箱的儲物能力以及對于日常的實用性還是很不錯的。