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        廣州車展高檔豪華車:很是搶眼!(2)

        2010年12月27日 13:23 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          捷豹全新XJ旗艦尊崇版

          XF 75周年限量版上市

          捷豹攜旗下全新XJ旗艦尊崇版、XF 75周年限量版以及全新XJ全景奢華版,高性能跑車XKR等高端車型亮相。全新XJ旗艦尊崇版售價為249.8萬元人民幣,搭載第三代AJ-V8 5.0升V8機械增壓汽油發動機,0~100公里/小時加速只需4.9秒。捷豹還帶來僅售75輛的紀念車型XF 75周年限量版。XF 75周年限量版擁有獨有黑色外飾包和獨特的內飾,配六款專用車身顏色搭配。

          捷豹中國總經理高倫澤表示,2010年是捷豹品牌誕生75周年,捷豹將繼續深耕中國市場,為中國高端消費者帶來最頂級的產品和全方位高端服務。(記者 李光曼)

          保時捷911限量版:149.96萬元起

          全新保時捷911 Edition Style在車展上市,硬頂跑車車型的基本售價為149.96萬元,敞篷版車型的基本售價為163.03萬元,全球限量生產188輛。

          限量版新車提供寶石紅、馬卡達姆和玄武巖黑三種車身顏色選擇。不銹鋼車門檻帶有發光的“911 Edition Style”標示,內飾采用黑色真皮內飾,前后排坐椅的中心和車門鏡提供沙褐色或赤土色裝飾;儀表板內飾、車門飾件和坐椅的縫線均采用對比色。配置上,新車帶通用音頻接口,還可選裝電話模組合中國版導航系統,另外還標配BOSE環繞聲音響系統,帶有13個音響。新車采用3.6L排量的發動機,變速器匹配為7速PDK雙離合變速器。百公里加速硬頂、敞篷兩款車分別為4.7和4.9秒。(記者 周偉力攝影報道)

          寶馬三新車上市

          520Li典雅型、Z4 sDrive35is敞篷跑車及烈焰極致版

          全新BMW 520Li典雅型和BMW Z4 sDrive35is敞篷跑車及烈焰極致版車型相攜上市,BMW 520Li典雅型售價為41.86萬元;BMW Z4 sDrive35is敞篷跑車及烈焰極致版車型售價分別為人民幣90.6萬元和92.8萬元。

          BMW經典直列6缸發動機搭配8速手自一體變速箱使得全新BMW 520Li是目前中國同級豪華商務轎車市場中配置最高的車型。同時寶馬經典跑車Z4 sDrive 35is也帶來了新的烈焰極致版。車身顏色首次采用了烈焰極致版的專屬顏色——沙漠黃。車上配有Alcantara/ Nappa黑色皮質運動坐椅和19英寸M輪轂,內飾搭配BMW個性版黑色鋼琴漆木飾。該車配備直列6缸3.0升渦輪增壓發動機,0到100公里/小時加速僅需4.8秒,為同級加速冠軍。(記者 陳鑫欣)

          雷諾新風景:21.28萬元起

          緯度:明年4月上市

          廣州車展上雷諾首款中高級三廂轎車Latitude緯度揭開神秘面紗。該車將于明年4月上市。風景的最新一代產品也正式預售,預售價格為21.28萬~23.88萬元。

          緯度車身尺寸為4887毫米、1832毫米、1483毫米,軸距為2760毫米,車內空間寬敞。雷諾緯度在歐洲有兩款柴油發動機和兩款汽油發動機,其中汽油機是2.0L排量和2.5L排量兩種版本。廣州車展上發布的緯度車型包括了這兩款發動機動力總成,變速箱分別配備的是2.0L+CVT變速箱和2.5L+6擋手自一體變速箱,與歐版相同。雷諾相關人士表示:“緯度會有非常適中的價格。”該車外觀設計偏向商務,目標直指向天籟、雅閣、凱美瑞。

          引入國內的新一代風景已經是第三代產品。新一代風景依然擁有柴油及汽油版的動力系統,擁有1.4L、1.6L和2.0L三款動力。(記者 李光曼攝影報道)

          奔馳唯雅諾限量888輛

          12月19日,福建戴姆勒在廣州車展的前夜隆重發布限量版唯雅諾車型。該車型售價為 468888元 ,在全國范圍內限量銷售888輛,共有黑色和銀色兩種顏色供消費者選擇,888輛限量版車上都有專屬的迎賓踏板銘牌。在限量版上市后,唯雅諾將在原有產品陣容基礎上為國內高端商務、政務用戶提供更為豐富的個性選擇和尊貴體驗。

          全新限量版唯雅諾全銀色鍍鉻散熱格柵增加了外觀上的整體質感。還增加了特制的運動型前后保險杠、側裙板和采用了18英寸輕合金運動型輪轂。與普通版相比,限量版唯雅諾吻合了當下高端商務、政務人群對于價值內涵的個性追求,滿足了追求頂級豪華商務車、彰顯實力的愿望。(記者 王燦彬)

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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