福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術平臺，它采用了沃爾沃S80底盤技術。在歐洲，蒙迪歐致勝與皇冠成為競爭對手，是一款定位高于雅閣、凱美瑞之流的轎車。而在國內卻降低了“身份”，但銷量仍不敵雅閣、邁騰等中級車標桿。

　　據4S店銷售人員介紹：目前蒙迪歐致勝全系優(yōu)惠1.6萬元，但現(xiàn)車不是非常充足，顏色也不齊全，只有銀色、灰色、黑色現(xiàn)車。如預定需等2周至1個月時間。2.0升車型目前可接受預訂，但廠家給車時間不確定，等待時間無法確定，不建議購買。2.3升至尊版車型目前也是同樣情況，不過此款車型幾乎無人問津。建議購買2.3升時尚型及2.3升豪華運動型車型。

　　致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機，整合了i-VCT可變進氣凸輪正時，IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復合連桿結構。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動安全防護系統(tǒng)，在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。

　　福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級車最大軸距，在中高級車型中占有優(yōu)勢。其動感的線條、大氣的外形和精雕細琢的工藝，在切割有道的高腰線提升之后，更讓人強烈感覺到沉穩(wěn)和霸氣。將設計理念融入技術之中，同時兼顧目標消費群體對生活和工作的雙重需要，并為中高級車型的設計潮流帶來新的魅力。