馬自達(dá)2系列是日系A(chǔ)0級(jí)車(chē)中的一款優(yōu)秀小生，結(jié)合了良好的安全性、舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，非常適宜首次購(gòu)車(chē)的用戶。目前馬自達(dá)2兩廂最高可以優(yōu)惠現(xiàn)金0.9萬(wàn)，具體行情參考如下：

　　目前筆者了解，馬自達(dá)2兩廂車(chē)型最高可優(yōu)惠現(xiàn)金9000元，現(xiàn)車(chē)方面主要有銀色、灰色等，顏色不太齊全，像紅色等比較受歡迎的車(chē)型還需要預(yù)訂。優(yōu)惠后售價(jià)最低僅為7.48萬(wàn)，在全系車(chē)型中，超值版性價(jià)比較高，推薦消費(fèi)者可以適當(dāng)考慮。

　　馬自達(dá)2在動(dòng)力上，1.5車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了76kw，最大扭矩達(dá)到了138Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，雖比1.3L車(chē)型有了較大性能提升，但與同級(jí)車(chē)相比，倒是有些小氣。不過(guò)，操控性不錯(cuò)，加上檔位清晰順手，也沒(méi)有減低這款小車(chē)的運(yùn)動(dòng)特征。即便是4速自動(dòng)變速箱，在全油門(mén)時(shí)，變速箱的反應(yīng)動(dòng)作也很快，先天的不足讓變速箱降擋后立刻拔高轉(zhuǎn)速，由于齒比也相對(duì)較大，因此帶來(lái)的動(dòng)力輸出效果更加簡(jiǎn)單、直接！這倒是符合運(yùn)動(dòng)類(lèi)車(chē)型的定位。

　　Mazda2優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)操控穩(wěn)定，前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式。在后懸架上通過(guò)傾斜配置拖曳臂的襯套，使側(cè)轉(zhuǎn)向力達(dá)到最佳狀態(tài)，從而提高了轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控穩(wěn)定性。并且調(diào)整了面向中國(guó)市場(chǎng)的懸架系統(tǒng)襯套、減震器，實(shí)現(xiàn)了良好的駕乘舒適性、卓越的操控性和優(yōu)異的直線行駛穩(wěn)定性。