元旦后，北京市場(chǎng)部分車型售價(jià)上漲，多數(shù)主流品牌車型優(yōu)惠均有所減少或者取消，個(gè)別車型還出現(xiàn)小幅加價(jià)。同時(shí)，供應(yīng)緊張情況依然持續(xù)，尚無(wú)明顯改善。

　　目前，北京現(xiàn)代、雪佛蘭、上海大眾以及東風(fēng)雪鐵龍等主流品牌的主打車型優(yōu)惠均有減少。經(jīng)銷商表示，這主要是1月份已開始算入新一年的任務(wù)，多數(shù)經(jīng)銷商去年已提前完成了全年目標(biāo)，因而并無(wú)必要通過(guò)拉低價(jià)格來(lái)沖量。

　　北京現(xiàn)代悅動(dòng)北京市場(chǎng)貨源緊缺，多數(shù)店均只有少量1.6L現(xiàn)車，且顏色也不全，預(yù)訂需等一個(gè)月左右。年前數(shù)千元的優(yōu)惠也已取消，部分店還表示預(yù)訂需要加裝價(jià)值3000元的裝飾，或者現(xiàn)金加價(jià)1000元。

　　此外，朗逸、明銳1.6L等車型的優(yōu)惠也已取消，且現(xiàn)車資源緊張，預(yù)訂普遍需等1到2個(gè)月。而軒逸、騏達(dá)等無(wú)現(xiàn)車的局面目前還在持續(xù)。

　　多數(shù)經(jīng)銷商表示，進(jìn)入1月份以后到店客流量明顯減少，但供需關(guān)系并無(wú)明顯變化。多數(shù)主流車型的優(yōu)惠回縮1000元到4000元，且從去年12月中旬就開始出現(xiàn)。

　　天語(yǔ)終端價(jià)格從去年12月下旬開始回調(diào)，優(yōu)惠從8000元到9000元逐步回縮至5000元到6000元；樂風(fēng)在部分店的優(yōu)惠從最高12000元回縮至6000元左右；兩廂世嘉的優(yōu)惠也從5000元縮至4000元；新愛麗舍從3000元回縮至2000元；新領(lǐng)馭優(yōu)惠也從5000元到6000元縮至3000元左右。