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          國內已出現故障案例 一汽大眾擬召回邁騰DSG
        2009年09月03日 09:18 來源:新快報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          近日,國內多家汽車論壇集中出現車主反映一汽大眾邁騰DSG雙離合變速器頻發故障的帖子。8月20日,大眾汽車集團對北美1.45萬輛使用同款DSG變速器的產品進行了召回,一汽大眾相關部門表示已經啟動了預警機制,目前尚無結論。據大眾集團發布的召回通知,此次北美召回的車型為2008年9月到2009年8月期間生產的(不包括中國)JETTA、JETTA SPORTWAGEN、GTI和EOS。magotan(邁騰)車型不在召回名單中。

          召回原因是“部分DSG雙離合自動變速器的溫度傳感器在讀取信息時有可能發生錯誤,導致儀表盤上的警告燈亮起,同時變速器被強制保護在N擋(空擋)而停止工作”,此時車輛動力輸出中斷,無法加速。DSG雙離合變速器是大眾汽車集團與零部件供應商博格華納共同開發的新一代自動變速器,目前正在被越來越廣泛地應用于大眾品牌各款產品上。國產邁騰是第一批搭載此變速器的產品,目前裝車的DSG變速器全部為進口。

          記者從國內用戶在論壇上的反映以及對一汽大眾400售后服務熱線的采訪了解到,目前一汽大眾生產的邁騰DSG車型所發生的故障與北美召回故障基本一致,提車時間基本集中在今年4月-5月。有客戶在論壇上貼出視頻,全程拍攝了DSG變速器在高速狀態下跳入空擋、動力切斷后的行駛狀態。部分車主表示,在接受4S店更換DSG溫度傳感器之后故障消失。

          廣州的一汽大眾4S店均表示,他們銷售出去的邁騰DSG版產品均未出現類似問題,廠家也并未就這一故障與經銷商進行溝通。一汽大眾有關負責人稱,“一汽大眾相關部門已經啟動了預警機制。同時,一汽大眾與大眾(中國)和大眾集團有關方面保持密切溝通,相信很快就會得出結論”。另外,如有車主發現疑似問題,可撥打呼叫中心熱線登記備案。

          據悉,目前只有大眾汽車北京中心登記在案一起進口邁騰3.2L車型DSG故障,該車目前還在維修、理賠過程之中。該中心技術人員介紹,通過維修設備讀取變速器數據,便可判斷該車是否發生過“脫擋”故障。(許方華)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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