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          新保險杠半年掉漆大半 詳解常見陷阱
        2010年01月27日 15:19 來源:錢江晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          隨著汽車的普及,開車跨城、甚至跨省是常有的事?墒牵罱浾呓拥降亩嗥疖囍魍对V,都與異地行車有關。杭州人何先生,之前在寧波遭車禍,于當地修車,新換了保險杠?刹胚^了2個月,保險杠就開始掉漆,不到半年,油漆掉了一大半;臺州人陳師傅,在江西出了事故,碰上對方扯皮,一年多過去了,他仍沒有拿到修車賠款。

          何先生:人生地不熟,上了奸商的當

          何先生在杭州某事業單位工作。半年前,他去寧波參加同學的婚禮;爻掏局,不慎追尾――他的車撞上了前面的一輛“帕薩特”。由于速度較快,何先生的車前保險杠斷裂,整個掉在了地上――車是開不走了,他只好在當地馬上修理。

          何先生先聯系了自己在杭州的4S店,對方推薦了一家該品牌在當地的指定維修商,換了新的保險杠。一周后,何先生從這家維修廠接來了愛車,便回到了杭州。

          可是,之后僅兩個月,問題出現了――新裝的保險杠,開始掉油漆。“一開始漆面起毛、出現裂縫;到后來,油漆整塊整塊地掉了下來!卑肽赀^去,這條保險杠看上去已經不成樣子了――白色的油漆掉了大半,露出了里面的金屬板。何先生的車是白色的,這條保險杠讓它成了花臉。

          何先生先找了杭州的4S店,修理人員說,這條保險杠用的不是匹配型號,甚至原本的顏色是黑色的!寧波的修理廠偷梁換柱,直接在上面蓋了層白漆。由于原漆還在,新漆附不上去,沒多久就開始掉落了。

          聽到這個消息,何先生那個氣啊:花了錢,買了個替代品!找寧波的4S店,對方態度蠻橫:要重新油漆可以,換保險杠,沒門!可能對方看準了何先生不是本地人,能拖則拖。杭州的4S店呢?說他們只是推薦,并不負擔責任。何先生跑了幾趟,只得作罷――畢竟一條保險杠才千把塊錢,我跑一趟寧波,路費都得幾百。

          陳師傅:外地出險,碰上了“老賴”

          陳師傅跑運輸生意,用的是一臺小型廂式貨車。常常來往各地,陳師傅的生意全靠它。可是,去年的一場事故,至今讓他耿耿于懷――“說說對方全責,虧全我一個人吃了!”陳師傅說。

          去年,陳師傅送一批水產去江西景德鎮。在當地市區一不留神,和一輛微面刮擦了,陳師傅貨車的右側車燈被撞掉――對方變道,當負全責,交警也給出了事故認定。如果這事在平常,幾天就解決了――大家都有保險嘛!可是,問題來了,對方說保險剛脫保了!

          “我讓那司機現場賠錢,可他說錢沒帶夠。當時,他態度蠻好的,說過幾天一定賠我錢。我看他車上有公司名,心想跑了和尚跑不了廟,就寫了字據,約定我修好車后,把發票寄給他,他一周內把錢匯過來。”

          可是,陳師傅萬萬沒有想到,隨后那司機像“人間蒸發”一樣――打電話,不是直接掛斷就是關機;找公司,對方說車的事我們不管;打電話給交警,得出了結論更嚇人一跳――這輛車已經5年沒年檢了。

          “當初還不如我負全責。否則哪有那么多麻煩事!标悗煾祰@道。

          記者手記

          全當花錢買了教訓――這是何先生和陳師傅的感悟。車行異地,他們倆都吃了人生地不熟的虧。如果何先生不是因為車開不動,必須在當地修,就不會吃這樣的虧。如果當時陳師傅暫扣下對方的車,直到他交錢走人,那就沒有之后的麻煩事了。

          何先生和陳師傅都說,今后開車去異地,會三思而后行――能不開車的,盡量不開車;必須開車的,路上一定要小心;真的發生了事故,能現場賠的盡量現場賠;能開回去修的,先回杭州再說。這也是他們二人吃虧以后的經驗總結,希望廣大車友借鑒。

          對于記者來說,更希望看到的,是跨城、跨地、跨省的維修、理賠、管理制度。目前汽車異地的糾紛并不少見,多是4S店、汽車品牌甚至交警部門之間,沒有建立起完善的信息共享、責任共擔的制度。目前,浙江已形成了交通違規的聯網,保險甚至已可以在全國范圍內理賠。那么,車輛審核,是否也可以推行到全國?汽車品牌,是否可以在全國范圍內擔起責任?這是我們希望在今后看到的,否則車行異地,那些麻煩恐怕還真斷不了! 

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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