“剛買4個(gè)月的新車，在市內(nèi)道路上低速行駛卻突然發(fā)生車胎爆裂的‘怪事’，讓人驚魂未定！”昨日，市民楊先生向記者反映稱，前幾天他駕駛自己去年年底剛買的新車前往湖南耒陽(yáng)辦事，車在市區(qū)以不超過40KM/H的時(shí)速行駛卻突然發(fā)生車胎自然爆裂的怪事，他懷疑該車胎本身存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。

　　對(duì)此，該車廠家廣東某汽車中山分公司總經(jīng)理李鵬表示，目前根據(jù)初步的檢測(cè)結(jié)果看，爆胎事件可能不是車胎本身質(zhì)量問題，但到底是何因，最終結(jié)果還有待輪胎廠家作最后技術(shù)鑒定。

　　車主：新車慢行卻自然爆胎

　　昨日，市民楊先生向記者講述了其經(jīng)歷的一件驚魂怪事：他去年12月份在沙朗廣東某汽車中山分公司購(gòu)買了一輛某頂級(jí)豪華配置旗艦版柴油SUV。前幾天他開該車前往湖南省耒陽(yáng)市辦事，正在市區(qū)道路以不超過40KM/H的時(shí)速行駛時(shí)，突然聽到車外傳來(lái)膠袋附著在車輪上不斷滾動(dòng)的聲響，隨即感覺車身向左傾斜。他拉下手剎下車查看才發(fā)現(xiàn)車子爆胎了。他告訴記者，他以為是車胎被路上的鐵釘或石子扎爆的，可后來(lái)經(jīng)汽修師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，該車胎沒有一處扎爆的傷口，卻在車胎內(nèi)側(cè)胎齒邊緣有一條長(zhǎng)達(dá)兩三厘米長(zhǎng)的裂口。

　　“新車僅幾個(gè)月、里程才幾千公里、低速行駛在市區(qū)道路上都發(fā)生這種事情。如果不是質(zhì)量問題，實(shí)在找不到更充足的理由”，楊先生表示，他懷疑該車胎本身有嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

　　汽車廠家：爆胎原因需作最后鑒定

　　對(duì)此，記者昨日聯(lián)系了該車廠家廣東某汽車中山分公司。該公司總經(jīng)理李鵬告訴記者，對(duì)于楊先生的車輛突然爆胎一事，目前輪胎廠家的專業(yè)技術(shù)人員已來(lái)到中山，正在為事故輪胎進(jìn)行鑒定。

　　但根據(jù)他們之前對(duì)該輪胎進(jìn)行的初步檢測(cè)看，該輪胎可能不是本身存在質(zhì)量問題，但具體是何因突然發(fā)生爆裂，目前還不清楚，還需要等專業(yè)人員作最后的技術(shù)鑒定才能確定。

　　輪胎廠家：非質(zhì)量問題但仍要賠償

　　記者隨后又聯(lián)系上某輪胎技術(shù)服務(wù)部華南區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人孔先生。他告訴記者，他仔細(xì)看過那個(gè)爆裂的輪胎，他從輪胎爆裂口的形狀判定，該輪胎是在行駛中受到路面上硬物的切割導(dǎo)致爆胎的，而非輪胎本身的質(zhì)量問題，“雖然我沒到爆胎現(xiàn)場(chǎng)看過，但輪胎上有較明顯的硬物切割造成的進(jìn)入點(diǎn)，應(yīng)該是外物劃破所致”。

　　不過，孔先生同時(shí)表示，就算此次爆胎不是他們輪胎本身的問題，他們還是決定同意客戶要求更換適合于該車的其他品牌和型號(hào)的輪胎的要求。

　　小貼士：突遇爆胎先減速勿急剎車

　　對(duì)于車輛在行駛過程中遭遇的突然爆胎現(xiàn)象，東風(fēng)日產(chǎn)宗杰專營(yíng)店維修經(jīng)理李先生建議車主，遇上爆胎一定要沉著冷靜，首先穩(wěn)住方向盤，不要亂打，并輕踩剎車把車速先減下來(lái)，然后慢慢靠邊停車。

　　“不過，車輛行駛過程中爆胎比較危險(xiǎn)，最好是提前做好保養(yǎng)，避免出現(xiàn)爆胎”，李先生表示，車主應(yīng)該定期對(duì)自己的愛車進(jìn)行輪胎保養(yǎng)。平時(shí)最好定期地調(diào)換輪胎，前后左右互相調(diào)換，這樣輪胎就不會(huì)一直在一個(gè)點(diǎn)上磨損�！斑�要定期仔細(xì)查看輪胎上有沒有什么異常現(xiàn)象，開長(zhǎng)途車之前一定要對(duì)輪胎作全面保養(yǎng)，并及時(shí)更換存在安全隱患的磨損輪胎”。 文/記者潘斌、陸先念