“車(chē)損險(xiǎn)的保額都快趕上我買(mǎi)車(chē)時(shí)的價(jià)格了，高得莫名其妙，保險(xiǎn)公司還說(shuō)這是電腦自動(dòng)生成的，不能改�！弊x者田女士近日致電本報(bào)，對(duì)近日自家汽車(chē)?yán)m(xù)保時(shí)發(fā)現(xiàn)的車(chē)損險(xiǎn)保額過(guò)高感到很疑惑。記者昨天就此事采訪了北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，這位負(fù)責(zé)人明確表示，“這個(gè)價(jià)格只是我們給出的指導(dǎo)價(jià)，如果投保人愿意降低保額，經(jīng)過(guò)簽字確認(rèn)后可以調(diào)低�！�

　　消費(fèi)者質(zhì)疑

　　車(chē)損險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)保額差4萬(wàn)

　　田女士在2007年時(shí)花23萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一輛帕薩特領(lǐng)域1.8T自動(dòng)豪華版。今年6月4日，當(dāng)她為車(chē)?yán)m(xù)保時(shí)，被保險(xiǎn)公司告知她要多交將近200元的保費(fèi)。她細(xì)看了一下新保單的保額，感覺(jué)很是吃驚。這輛車(chē)的車(chē)損險(xiǎn)保額被核到20.88萬(wàn)元，比三年前她買(mǎi)車(chē)時(shí)只少了2萬(wàn)元。而保單中的另一個(gè)險(xiǎn)種——盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額卻只有16.37萬(wàn)元，跟車(chē)損險(xiǎn)相比，低了4.51萬(wàn)元。

　　“這車(chē)現(xiàn)在在二手車(chē)市場(chǎng)只能賣(mài)到17萬(wàn)元左右，怎么車(chē)損險(xiǎn)的保額高到快跟新車(chē)持平了？再說(shuō)，同一輛車(chē)的兩個(gè)險(xiǎn)種保額也不能差到4萬(wàn)這么多呀！”田女士說(shuō)。

　　“是不是因?yàn)檐?chē)損險(xiǎn)出險(xiǎn)的多了，保險(xiǎn)公司的成本增加了，就想通過(guò)提高保額多賺保費(fèi)了？”剛為自己開(kāi)了3年的大眾波羅續(xù)保的陳先生也深感疑惑，“保險(xiǎn)公司也不能光為了自身利益就把離譜的保額強(qiáng)加給消費(fèi)者吧”？

　　保險(xiǎn)公司解釋

　　價(jià)格由系統(tǒng)自動(dòng)生成改不了

　　根據(jù)目前《機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)金額可以按被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定，或者在新車(chē)購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定，但保險(xiǎn)金額不得低于新車(chē)購(gòu)置價(jià)的20%。機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值內(nèi)協(xié)商確定。

　　“現(xiàn)在的價(jià)格全都是系統(tǒng)自動(dòng)生成的，我們手動(dòng)操縱不了。”在太平洋(601099)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)部，業(yè)務(wù)員將電腦屏幕直接轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)給記者看，車(chē)損險(xiǎn)保額在輸入汽車(chē)的基本信息后自動(dòng)彈出，無(wú)法更改。

　　一家知名產(chǎn)險(xiǎn)公司精算師表示，舊車(chē)一旦出現(xiàn)事故，維修更換時(shí)用的都是新零件，無(wú)論使用多長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)都不能更換舊的零件，費(fèi)用自然也得按新零件計(jì)算。北京保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，一旦車(chē)損險(xiǎn)的保額設(shè)定過(guò)低，發(fā)生事故時(shí)無(wú)法全額賠付，就可能引起糾紛。

　　保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人

　　電腦“定價(jià)”只是指導(dǎo)價(jià)

　　“這個(gè)價(jià)格只是我們給出的指導(dǎo)價(jià)，如果投保人愿意降低保額，經(jīng)過(guò)簽字確認(rèn)后可以調(diào)低。”北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示。但據(jù)了解，絕大多數(shù)投保人對(duì)于這件事并不知情。

　　同時(shí)，該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，如果投保人在投保過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)價(jià)確實(shí)不合理，可以向保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)反映，目前最低限價(jià)的指導(dǎo)價(jià)每天都會(huì)調(diào)整一次，但車(chē)輛的價(jià)格變更時(shí)以大部分經(jīng)銷(xiāo)商或4S店都提價(jià)或降價(jià)、或者是由廠家發(fā)布的價(jià)格變更通知為準(zhǔn)。

　　消法專(zhuān)家

　　不按實(shí)際價(jià)值評(píng)估對(duì)消費(fèi)者不公平

　　“保險(xiǎn)是個(gè)市場(chǎng)性很強(qiáng)的商品。新車(chē)經(jīng)過(guò)幾年以后肯定會(huì)折舊，最起碼也要按照折舊以后的車(chē)來(lái)確定保險(xiǎn)金額。”北京工商大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任季鑄認(rèn)為，所有的計(jì)算都應(yīng)符合邏輯。

　　消法專(zhuān)家、北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌認(rèn)為，不能為了抬高保費(fèi)而抬高標(biāo)的物的價(jià)格。不按實(shí)際價(jià)值去評(píng)估，對(duì)消費(fèi)者是很不公平的。邱寶昌認(rèn)為，二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格可以做參考，并且應(yīng)該引入第三方機(jī)構(gòu)來(lái)確定舊車(chē)的價(jià)格，“修改和確定車(chē)的保額，應(yīng)該進(jìn)行聽(tīng)證，而不是讓某個(gè)部門(mén)、幾家公司來(lái)確定”。