中新網6月1日電 據《華爾街日報》援引據知情人士稱,預計通用汽車公司(General Motors Corp.)將任命企業復興專家科赫(Al Koch)擔任新的首席重組長,指導公司的破產保護過程。
文章稱,科赫是咨詢機構AlixPartners LLP的董事總經理。據知情人士說,他將在美東時間周一上午8時(格林威治時間中午12時)通用汽車向紐約南區破產法院提交破產保護文件時獲得這一任命。他將成為通用汽車管理層中最高級別的外部人士,負責領導大約60名Alix的員工為這家汽車制造商工作。
作為資深的企業復興專家,科赫曾參與Kmart Corp.等知名公司的破產工作,此次他將負責將通用汽車拆分為政府資助的“新通用”和將進行破產清算的“舊通用”。
科赫將向通用汽車首席執行長韓德勝(Frederick Henderson)匯報,但也將直接向公司的董事會匯報。一旦新通用走出破產保護,科赫隨后將擔任另外一個新的管理團隊的負責人,處理仍在破產過程中的“舊通用”。屆時,他可能會直接向“舊通用”的董事會匯報。“舊通用”與“新通用”不是一個董事會。
作為“舊通用”的管家,科赫將幫助新舊通用之間就某些服務簽訂合同。他還將領導分拆或清算“舊通用”的資產,包括土星(Saturn)、悍馬(Hummer)、薩博(Saab)和龐蒂亞克(Pontiac)品牌,以及多達20家工廠。自去年12月以來,科赫定期會同通用汽車的高層管理人員舉行會談。應奧巴馬政府的要求,他幫助制定了通用汽車的復興計劃,同股東和貸款人進行談判,籌備在破產保護狀態下將通用汽車的“好”資產出售給由政府持有大部分股份的“新通用”。作為Alix駐通用汽車的主要顧問,他還準備了一份分析報告,概述了一旦通用汽車破產清算,債權人可能采取的收回債務的方式。
一位知情人士說,從這個分析的結果看,無擔保債權人將無法收回欠債。此人說,美國財政部收回的欠債將嚴重受損,他估計只能收回不到50%的欠款。
科赫團隊中的其他Alix高層董事總經理還將包括斯坦格爾(Ted Stenger),他曾參與Kmart的破產案和汽車供應商Dana Automotive的倒閉案;還包括Alix歐洲業務的總裁阿維薩(Stefano Aversa)和汽車業專家霍菲克(John Hoffecker)。現年67歲的科赫曾在2002年最大的零售商破產案──Kmart破產案中擔任該公司臨時首席財務長。2003年Kmart走出破產保護,科赫因此贏得了贊譽。
2005年Kmart與Sears合并,成為Sears Holdings Corp.。
此外,科赫還曾擔任Champion Enterprises的董事長兼首席執行長,帶領這家活動房屋建造商扭虧為盈,使其避免了破產命運。
從事破產研究的紐約大學教授奧爾特曼(Edward Altman)說,科赫看起來是個有著優秀業界經驗的可靠之人;他為一家頂級公司工作,所以…….他會獲得強大的支持。奧爾特曼說,Kmart在申請破產保護后的幾年里無疑獲得了成功,就一家公司走出破產保護并取得不錯表現而言,Kmart是華爾街的寵兒。
不過他也提醒說,經濟環境在公司重組、走出破產保護的過程中起著重要作用,而目前的經濟形勢可能對通用汽車不利。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved