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          目標(biāo)有望上調(diào) 上海汽車今年銷量或超180萬輛
        2009年06月10日 09:45 來源:中國證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          9日在上海汽車(600104)2008年度股東大會(huì)上,公司有關(guān)人士表示,盡管經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的速度仍然存在不確定性,但下半年國內(nèi)車市的銷售情況仍可以保持謹(jǐn)慎樂觀。在此條件下,上海汽車今年的銷售目標(biāo)有望上調(diào),高于此前180萬輛的預(yù)估值。

          此外,隨著美國通用的破產(chǎn)保護(hù),通用的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將會(huì)在60-90天內(nèi)進(jìn)入一個(gè)全新的公司。上海汽車總經(jīng)理陳虹認(rèn)為,新通用剝離負(fù)擔(dān)后,會(huì)使得合資企業(yè)(上海通用)的可持續(xù)發(fā)展能力更強(qiáng)。

          1-5月銷量同比增長26%

          陳虹周二透露,今年1-5月,上汽完成汽車銷售1003892輛,同比增長26%。而去年1-6月份,上汽整車銷售輛為99萬輛。

          陳虹表示,國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái),加之油價(jià)在今年處于相對(duì)低位,這使得去年4月以后被抑制的需求在過去3個(gè)月中得到了釋放。上汽在今年1-5月的銷量增幅高于全國水平,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所下移。其中小排量車銷量的增速較快,而中高級(jí)車的銷量幾乎沒有增長,毛利率的增速不快。

          他預(yù)計(jì),下半年公司的銷量增長可保持謹(jǐn)慎樂觀。但這受制于宏觀經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)速度,而宏觀經(jīng)濟(jì)情況依然會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。且隨著油價(jià)的回升,會(huì)對(duì)汽車的使用成本帶來影響。此外,股市表現(xiàn)帶來的“財(cái)富效應(yīng)”也將會(huì)對(duì)居民的購車行為帶來影響。

          據(jù)了解,中汽協(xié)對(duì)2009年汽車市場(chǎng)的最新預(yù)測(cè)為總銷量1020萬輛左右,比上年增長8.7%。上汽在去年制定今年的銷售目標(biāo)時(shí),將今年的銷量預(yù)估定于180萬輛。但上汽董事長胡茂元表示,今年前五個(gè)月的銷量已超過100萬輛,全年的銷量預(yù)估有可能進(jìn)一步上調(diào)。其中,小排量車的銷量將有很大的增長空間。而目前銷售情況不佳的榮威750將會(huì)在政府公務(wù)用車的采購中獲得機(jī)遇。

          2009年,上海通用與上海大眾各有三款新車推出,國信證券的分析認(rèn)為,新車上市后,中高級(jí)車的盈利貢獻(xiàn)加大,將有效改善公司的盈利結(jié)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)預(yù)期,上海通用、上海大眾和上汽通用五菱2009年分別實(shí)現(xiàn)盈利49億元、34億元和12億元,分別同比增長30%、8%和40%。

          擬香港設(shè)投資公司

          6月1日,通用汽車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間早8點(diǎn)正式申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。在出售原有資產(chǎn)的同時(shí),一家包含原通用汽車部分品牌和技術(shù)新通用汽車將在60-90天內(nèi)組建。陳虹表示,與合資公司上海通用相關(guān)的資產(chǎn)、品牌和服務(wù)均在新通用公司之中。

          他認(rèn)為,在通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,原公司的不少負(fù)擔(dān)有望剝離,企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整與改革能夠使得公司更具競(jìng)爭(zhēng)力,合資企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力會(huì)更強(qiáng)。

          此外,上海汽車10日發(fā)布公告稱,公司擬設(shè)立上海汽車香港投資有限公司,注冊(cè)資本990萬美元。主要經(jīng)營范圍包括整車及關(guān)鍵零部件的國際貿(mào)易、投資、技術(shù)及服務(wù)貿(mào)易、培訓(xùn)及咨詢等。

          公告顯示,上汽香港公司(SAIC Motor HK Investment Limited)主要是為提升上海汽車國際經(jīng)營的能級(jí),搭建境外業(yè)務(wù)的投融資平臺(tái)。(記者 金士星 陸洲)

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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