昨天(7月2日)，記者從通用和豐田雙方得到確認，通用不會將雙方合資工廠里的股份納入到新通用，這部分股權將進行清算以償還債權人，這意味著通用已撤出該合資工廠。

　　6月25日，本報曾報道通用豐田決定從8月底開始停產(chǎn)小型車Vibe，事實上從那時起，雙方還同時進行了談判，以決定合資工廠NUMMI的命運。不過，最終已申請破產(chǎn)保護的通用還是決定瘦身，退出與豐田在北美的合作。豐田昨天表示，對通用的選擇感到遺憾。

　　上世紀80年代前半期，美國、日本爆發(fā)汽車摩擦，當時有意通過在美生產(chǎn)平息美國各界壓力的豐田和希望獲得日本車商先進小型車技術的通用一拍即合。1984年，雙方各占50%股權的NUMMI工廠在美國加州投產(chǎn)。

　　目前，豐田正研究由其他企業(yè)接手通用的股份還是由豐田獨立運營的問題。分析人士表示，通用的決定給豐田新總裁豐田章男帶來挑戰(zhàn)，給銷售業(yè)績欠佳正面臨經(jīng)營困境的豐田帶來了新的難題。

　　記者了解到，豐田章男原定8月上旬訪美，會談預計將涉及豐田為通用提供混合動力技術，以及NUMMI工廠的命運，如今豐田章男的行程可能面臨變數(shù)。(記者楊開然)