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          雙龍汽車與工會就裁員達成協議 工人罷工結束
        2009年08月07日 10:21 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網8月7日電 據國外媒體報道,韓國雙龍汽車工人兩個半月來的暴力抗議于昨日結束,韓國雙龍汽車與工會就裁員達成協議。工人協會成員在占據噴裝第二車間的第76天,從下午2時50分許開始走出車間。

          據韓聯社稱,雙方同意在974名原定被解雇者中,對48%給予無薪休職,維持雇傭關系,另外對52%,接受主動辭職或安排到其他公司。

          據一位分析師說,雙龍汽車的困難處境,可試探韓國政府是否會任由一家大型雇主在低迷的經濟形勢下破產,并直面強大的工會.

          據路透社報道,盡管雙龍汽車在法庭保護下避免了清算,但過去幾日在首爾以外的雙龍工廠,防暴警察與罷工者之間的激烈沖突持續不斷,這種場面直到周四才停止,工會最後同意了大規模的裁員舉措.

          “雙龍汽車的前途非常黯淡,因為公司對于新型車的推出并沒有一個明確的時間表.由于不符合當地環保標準,歐洲市場的銷售也在下滑."Woori投資證券汽車行業分析師Michael Soh說.

          據報道,盡管投資人對于公司的困難看法悲觀,但勞資雙方達成協議的消息還是把股價推到了15%的漲停位置.

          韓聯社報導稱,雙方達成協議,工人已經撤出所占領的工廠.

          雙龍汽車51%的股權為上海汽車集團股份有限公司持有,且自2月以來一直處于法院的破產保護之下.公司打算將7,100名員工裁掉逾三分之一.

          約1,670名雇員已經離開,但還有數百人拒絕回家,占領工廠長達76天,導致生產線停工,生產方面的損失估計為3,160韓圜(2.585億美元).

          據了解,上月該公司僅賣出71輛汽車,上年同期的銷售量則超過1萬輛.

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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