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          昊銳正式上市 上海大眾斯柯達戰略布局顯雛形
        2009年08月25日 11:27 來源:北京商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “三年三款新車”,上海大眾斯柯達并沒有食言。日前,上海大眾斯柯達品牌的第三款車型——昊銳在上海上市,并公布了價格,結合不同的配置,此次昊銳共推出8款車型,售價17.99萬-25.09萬元。

          有業內人士認為,借助這款旗艦車型的推出,上海大眾斯柯達品牌也將進入到一個新的發展階段。目前,依托明銳和晶銳,上海大眾斯柯達品牌月銷量已經屢次過萬輛,而昊銳的推出,將有力增強斯柯達品牌在中高級車市的競爭力,推動斯柯達品牌整體市場的進一步擴張,這款實力車型的加入也讓斯柯達品牌在華產品架構初步成型。

          第三款新車上市

          昊銳承擔著品牌重塑、銷量提升和市場開拓的重任。從產品上看,昊銳具備了高科技、大空間、多功能、配置豐富的特點,總長超過4.83米,軸距超過2.76米,1.8T和2.0T的動力系統,都決定了昊銳在同級別車中的優勢。而全球獨創的TwinDoor雙段式尾門開啟設計以及太陽能天窗、PLA泊車輔助系統等高科技更讓它具備了向B級車“元老們”挑戰的潛力,伴隨著昊銳的上市,德日之爭也將再度進入白熱化。

          第八代雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達6……一直以來,中高級汽車市場一直被日系車所統治,德系車中僅存的兩款車型——新領馭和邁騰有點“雙拳難敵四手”,德系車急需一款新車型來改變目前的現狀。

          上海大眾斯柯達的官方資料顯示,昊銳不僅搭配早已在國內有很高知名度與口碑的1.8TSI發動機,同時還將搭載2.0TSI發動機。這兩款EA888系列的發動機分別能夠輸出118千瓦和147千瓦的動力,而扭矩方面能夠輸出最大250Nm和280Nm,在同級別車型中,發動機絕對處于領先地位。

          昊銳尾部Twindoor的設計也受到諸多關注,這種設計不單單是給人一種新鮮感、特別感,從實用的角度而言,它能擴大行李箱的開口面積,存取物品也更為便捷。

          有業內人士認為,斯柯達自進入中國市場以來,發展一直比較穩健,品牌檔次直追大眾,首款產品明銳今年出現脫銷現象,斯柯達品牌月銷量突破萬輛,這都給昊銳的推出打下很好的基礎。

          戰略布局現雛形

          據記者了解,上海大眾斯柯達自2007年6月份進入中國汽車市場以來,快速躋身中國汽車市場主流品牌行列。4月份,上海大眾斯柯達僅僅憑借旗下兩款車型的出色表現,單月銷量首次破萬輛。

          有業內人士認為,與有些汽車企業的冒然奮進不同,明銳上市僅僅兩年就取得這樣的成績,是上海大眾斯柯達踏踏實實、一步一個腳印穩步發展的結果。

          據記者了解,作為2007年才進入中國市場的產品,短短兩年內,上海大眾斯柯達在品牌和市場均獲得飛躍發展。而這樣的成績,當初是僅靠一款A級車明銳所取得的。去年年底,上海大眾斯柯達推出了極具個性的小型車晶銳,加之中高級車昊銳的高調亮相,消費者對斯柯達的印象,才從單一的產品明銳身上跳離出來。 

          最新銷售數據表明,上海大眾斯柯達品牌7月終端銷量再度超過萬輛,明銳和晶銳兩款實力車型的終端累計銷量達10018輛,同比增長143.2%,再創新的銷量紀錄。

          值得一提的是,斯柯達品牌全新B級旗艦車型昊銳自7月16日正式啟動預售以來,已收獲高意向客戶超過9000位。

          穩扎穩打,后來居上,這個全球為數不多的百年品牌,正鉚足了勁,要將其真正的魅力在中國市場完全散發。商報記者 錢瑜

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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