據美國媒體昨日報道,一位不愿透露姓名的公司官員稱,北汽集團已經與福建汽車工業集團簽署協議。根據協議,北汽將獲得福建戴姆勒汽車公司40%的股份。
報道稱,福建汽車工業集團將持有該貨車合資企業10%的股份,而戴姆勒50%的公司股份將維持不變。
但是北汽發言人王紅對該報道不予置評。
報道稱,考慮到品牌的純正性和品牌價值,2010年底北汽控股將推出完全自主品牌“北京牌”轎車。并非外界所傳言的在克萊斯勒鉑銳的基礎上進行開發。預計首輛該品牌轎車將從北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒公司的工廠下線。
據記者之前了解,北汽集團日前與德國博世在京簽訂了無級變速器CVT項目戰略合作協議。此舉意謂著,明年將上市的“北京牌”乘用車也將有搭載無級變速器的車型供消費者選擇。
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北汽今年要實現產銷汽車113萬輛、銷售收入1100億元;明年產銷150萬輛、銷售收入1500億元。北汽曾醞釀通過收購完成既定目標,先后試圖收購克萊斯勒、薩博、歐寶以及國內的昌河、長豐等,但均無果。
顯然,幾次志在必得的兼并遇阻,成為北汽調整業績目標的一個重要因素。目前,北汽控股內部已對兼并重組一事達成了共識,認為北汽現在著力解決的主要問題是挖掘現有企業的生產潛力。
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