華晨汽車祁玉民在先前接受記者采訪時就曾表示：“要建新工廠，一定要有新產(chǎn)品。如果是生產(chǎn)老產(chǎn)品，擴(kuò)容就行了，不一定非得要建新工廠。”在經(jīng)歷了一年多的進(jìn)口之后，寶馬1系并沒有取得什么驕人的銷量，但是這似乎并不是其所擔(dān)心的，對于這款寶馬在中國的入門級車型而言，國產(chǎn)才是最大的新引力。

    目前國內(nèi)在售的進(jìn)口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車型，售價區(qū)間在27.3-44.5萬元之間，國產(chǎn)的車型毫無疑問將會鎖定目前的120i，而130i則會繼續(xù)以進(jìn)口的方式供應(yīng)國內(nèi)。同時6MT手動擋的配備將會保留，主打運(yùn)動型緊湊級豪華車市場。