大眾汽車中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官范安德10月24日在接受記者采訪時(shí)披露：“今年大眾汽車在華生產(chǎn)車型平均油耗的降幅已達(dá)17%；到2010年實(shí)現(xiàn)降低20%的目標(biāo)將毫無(wú)懸念。”TSI和DSG技術(shù)是幫助大眾汽車實(shí)現(xiàn)“中國(guó)動(dòng)力總成戰(zhàn)略”節(jié)能減排目標(biāo)的重要手段。

　　范安德是在10月21至24日在大眾汽車“TSI＋DSG探秘之旅”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)做上述表示的。這個(gè)投資數(shù)十億元的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工廠首次對(duì)外開放，來(lái)自全國(guó)的業(yè)內(nèi)人士參觀了大眾汽車全球領(lǐng)先的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)工廠，目睹了高度自動(dòng)化的生產(chǎn)過(guò)程。

　　數(shù)百位業(yè)內(nèi)人士參觀了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋DSG變速箱的生產(chǎn)線。大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司的技術(shù)人員詳盡介紹了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程——從缸體、曲軸、缸蓋等關(guān)鍵部件的加工設(shè)備與工藝，到發(fā)動(dòng)機(jī)總裝和測(cè)試，先進(jìn)的工藝、嚴(yán)格的質(zhì)量控制給人們留下了深刻的印象。大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司于2007年3月——大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))宣布“中國(guó)動(dòng)力總成戰(zhàn)略”之際便開始在中國(guó)本土生產(chǎn)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。目前該廠生產(chǎn)的1.8TSI和2.0TSI兩個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)裝備到多款大眾汽車集團(tuán)在華生產(chǎn)的車型上。

　　該公司將于2010年初開始正式投產(chǎn)大眾汽車先進(jìn)的7檔DSG雙離合自動(dòng)變速箱。本次參觀活動(dòng)是DSG大連工廠首次對(duì)外開放，在參觀過(guò)程中，來(lái)賓們親眼目睹了7擋DSG雙離合自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)過(guò)程，公司的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)，為大眾汽車在華生產(chǎn)的車型供應(yīng)DSG。